SOPORTE DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO EN EL CHASIS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE PARA UNA CARROCERIA DE VEHICULO (11) EN UN CHASIS,

ESPECIALMENTE UN BOGIE (10) DE COCHE FERROVIARIO. EL METODO DE SOPORTE TRADICIONAL COMPRENDE UNA UNIDAD DE PISTON Y CILINDRO ACCIONADA POR UN LIQUIDO (60) MONTADA ENTRE LA CARROCERIA DEL VEHICULO (11) Y EL CHASIS (10) Y UN MONTANTE OSCILANTE (12) TAMBIEN DISPUESTO ENTRE LA CARROCERIA DEL VEHICULO (11) Y EL CHASIS (10) QUE COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO DE SOPORTE (13) Y UN SEGUNDO (14) MONTADO ENTRE EL PRIMERO (13) Y UN COMPONENTE DEL VEHICULO (10). CADA ELEMENTO DE SOPORTE (13, 14) TIENE UNA SUPERFICIE DE ROTURA (31, 25, 16) APOYADA EN OTRA, DE MODO QUE AL MENOS UNA SUPERFICIE DE ROTURA (31, 16) ES CILINDRICA Y LA ZONA DE CONTACTO ENTRE UN PAR DE SUPERFICIES (31, 25, 16, 17) ES LINEAL. EL OBJETO DE LA INVENCION ES DISEÑAR UN SOPORTE DE ESTE TIPO DE MODO QUE NECESITE POCO ESPACIO Y, EN PARTICULAR, QUE LA DISTANCIA ENTRE LA CARROCERIA DEL VEHICULO (11) Y EL CHASIS (10) SEA MUY REDUCIDA. ESTO SE LOGRA CUANDO AL MENOS UNO DE LOS DOS COMPONENTES DE SOPORTE (13, 14) ES ANULAR, LA UNIDAD DE PISTON Y CILINDRO (60) SE MONTA DENTRO DE AL MENOS UN COMPONENTE DE SOPORTE ANULAR (14) Y EL CILINDRO (61) DE LA UNIDAD DE PISTON Y CILINDRO (60) TIENE UN REBORDE EXTERIOR (64) CON UNA SUPERFICIE DE ROTURA (17) EN LA QUE SE APOYA UNA (16) DE LAS SUPERFICIES DE ROTURA DEL COMPONENTE DE SOPORTE ANULAR (14) Y EL PISTON (62) DE LA UNIDAD DE PISTON Y CILINDRO (60) SE APOYA EN OTRO COMPONENTE (10).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MANNESMANN REXROTH AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: JAHNSTRASSE 3 - 5,97816 LOHR AM MAIN.

Inventor/es: DANTLGRABER, JORG.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 1999.

Fecha Solicitud PCT: 19 de Septiembre de 1996.

Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

B61F5/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Disposiciones que permiten limitar los movimientos transversales relativos entre el chasis o marco giratorio sobre el carretón y el bogie; Uniones entre el chasis y los bogies.
B61F5/14 B61F 5/00 […] › Apoyos laterales.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

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