PATIN NAUTICO ACCIONABLE MEDIANTE BICICLETA.

1. PATIN NAUTICO ACCIONABLE MEDIANTE BICICLETA QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS CONSTITUIDOS MEDIANTE UNOS FLOTADORES ALARGADOS UNIDOS TRANSVERSALMENTE ENTRE SI,

TIPO CATAMARAN, LLEVANDOSE A CABO EL DESPLAZAMIENTO MEDIANTE EL GIRO DE UNA HELICE ACCIONABLE MEDIANTE BICICLETA MONTADA SOBRE LA ESTRUCTURA GENERAL DEL PATIN, Y ESTANDO SOLIDARIZADOS ENTRE SI ESOS FLOTADORES MEDIANTE TRAVESAÑOS DISTANCIADORES DE RIGIDIZACION DE LA ESTRUCTURA, SE CARACTERIZA PORQUE SE HAN PREVISTO MEDIOS PARA LA FIJACION, CON CARACTER DESMONTABLE, DEL CUADRO DE UNA BICICLETA CONVENCIONAL, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE LOS MEDIOS DE MONTAJE DE LA HORQUILLA DELANTERA DE LA BICICLETA ESTAN CONSTITUIDOS POR UN EJE TRANSVERSAL SOLIDARIZADO A UN CUERPO GIRATORIO RESPECTO DE UNA PIEZA SOLIDARIZADA AL PROPIO TRAVESAÑO ANTERIOR DE LOS QUE UNEN Y RIGIDIZAN ENTRE SI LOS DOS FLOTADORES DEL PATIN; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EN ESE CUERPO DE SOLIDARIZACION DEL EJE DONDE MONTA LA HORQUILLA DELANTERA DE LA BICICLETA VA A SU VEZ FIJADA UNA PLETINA DE LA QUE SE PROYECTAN DOS CABLES QUE SE HACEN PASAR A TRAVES DE ORIFICIOS PREVISTOS EN AMBOS FLOTADORES, DISCURRIENDO POR EL INTERIOR DE ESTOS HASTA ALCANZAR UNOS BRAZOS POSTERIORES ARTICULADOS SOBRE EL TRAVESAÑO POSTERIOR DE UNION DE LOS FLOTADORES, SOBRE CUYOS BRAZOS ARTICULADOS VAN SOLIDARIZADOS SENDOS TIMONES DE DIRECCIONAMIENTO DEL CONJUNTO QUE FORMA EL ALUDIDO PATIN CON LA BICICLETA MONTADA SOBRE EL MISMO; HABIENDOSE PREVISTO ADEMAS QUE EL MONTAJE DE LA HORQUILLA POSTERIOR DE LA BICICLETA SE REALICE SOBRE UN EJE TRANSVERSAL PREVISTO EN CORRESPONDENCIA CON EL TRAVESAÑO INTERMEDIO DE UNION DE LOS FLOTADORES DEL PATIN EJE QUE CUENTA CON UNOS PIÑONES ENTRE LOS QUE MONTA LA CADENA DE LA BICICLETA VINCULADA ASIMISMO A LA CATALINA DE ESTA, Y ESTANDO A SU VEZ EN ESE EJE MONTADO UN PIÑON CONICO QUE ENGRANA CON OTRO, CON EFECTO MULTIPLICADOR, MONTADO ESTE ULTIMO EN EL EXTREMO SUPERIOR DE UN EJE VERTICAL EN CUYO EXTREMO OPUESTO E INFERIOR ES PORTADOR DE OTRO PIÑON CONICO QUE A SU VEZ ENGRANA CON UN CUARTO PIÑON MONTADO EN EL PROPIO EJE DE LA HELICE, EN ORDEN A QUE EL PEDALEO SOBRE LA BICICLETA SE TRANSMITA A TRAVES DE ESA PAREJA DE ENGRANAJES DE PIÑONES CONICOS A LA HELICE PARA EL AVANCE Y DESPLAZAMIENTO DEL CONJUNTO SOBRE EL AGUA.
2. PATIN NAUTICO ACCIONABLE MEDIANTE BICICLETA, SEGUN REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LOS EJES DE FIJACION DE LAS HORQUILLAS DELANTERAS Y TRASERAS DE LA BICICLETA, CON CARACTER DESMONTABLE, PRESENTAN SUS TRAMOS EXTREMOS ROSCADOS, EN LOS QUE VAN DISPUESTAS TUERCAS, PALOMILLAS O ELEMENTOS SIMILARES DE APRIETE Y FIJACION DE ESAS HORQUILLAS PARA LA INMOVILIZACION DE LA BICICLETA.
3. PATIN NAUTICO ACCIONABLE MEDIANTE BICICLETA, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE EL EJE VERTICAL DE LOS DOS PIÑONES QUE FORMAN PARTE DE LOS DOS GRUPOS DE ENGRANAJES CONICOS, APOYA SOBRE UNA PAREJA DE RODAMIENTOS, MIENTRAS QUE EL EJE HORIZONTAL PORTADOR DE LA HELICE, APOYA SOBRE TRES RODAMIENTOS, ESTANDO LOSÑCONJUNTOS MONTADOS SOBRE CORRESPONDIENTES CARCASAS HERMETICAS.