UNA DISPOSICION RELACIONADA CON UN CONJUNTO DE POPA INTERIOR/EXTERIOR, GIRATORIO Y LEVANTABLE PARA UNA EMBARCACION.

SE PRESENTA UNA DISPOSICION PARA UN EQUIPO (1) DE POPA OSCILABLE INTRA-BORDA/FUERA-BORDA PARA UNA EMBARCACION CON UN MOTOR INTRA-BORDA Y MEDIOS IMPULSORES FUERA-BORDA (2) QUE COMPRENDEN UNA HELICE (5),

EN DONDE EL EJE IMPULSOR INTRA-BORDA (3) DEL CONJUNTO DE POPA (1) PARA SU CONEXION CON EL MOTOR SE CONECTA CON UN EJE (4) QUE ES APROXIMADAMENTE HORIZONTAL EN LA POSICION DE USO Y QUE ESTA MONTADO EN EL EXTREMO INFERIOR DE UN ALOJAMIENTO (7) MEDIANTE UN EJE DE TRANSMISION (6), QUE ESTA DIVIDIDO EN DOS SECCIONES (6A, 6B) Y RODEADO POR LA CARCASA (7). LA PRIMERA SECCION (6A) SE ENCUENTRA EN UN EXTREMO MONTADA (8) EN EL EXTREMO SUPERIOR DE LA CARCASA (7) Y CONECTADA CON EL EJE IMPULSOR (3), POR MEDIO DE UNA JUNTA UNIVERSAL (A), Y ESTA CONECTADA EN SU OTRO EXTREMO, POR MEDIO DE UN ENGRANAJE ANGULAR (B), CON EL EXTREMO SUPERIOR DE LA SECCION (6B) QUE ESTA INCLINADA HACIA ATRAS Y HACIA ABAJO. EL EXTREMO INFERIOR DE LA SEGUNDA SECCION (6B) ESTA CONECTADO CON EL EJE (4) EN UN ANGULO (V), POR MEDIO DE UNA TRANSMISION (C) DE MOVIMIENTO TORSIONAL. EN CONEXION CON EL ENGRANAJE ANGULAR (B) QUE COMPRENDE DOS CONJUNTOS DE ENGRANAJES ANGULARES (B1, B2) SE SUMINISTRA UN MEDIO INVERSOR (D) PARA INVERTIR LA DIRECCION DE GIRO DE LA SECCION INFERIOR (6B) Y, DE ESTA MANERA, LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DE LA EMBARCACION (10).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUND-ANDERSEN, BIRGER.

Nacionalidad solicitante: Noruega.

Dirección: HOEDDALEN 10,1614 FREDRIKSTAD.

Inventor/es: LUND-ANDERSEN, BIRGER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 20 de Junio de 1991.

Fecha Concesión Europea: 19 de Febrero de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H20/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › Unidades de propulsión fuera borda, es decir, unidades de propulsión teniendo un árbol motor montado exteriormente al casco y terminando en un elemento de propulsión, p.ej. "motores fuera borda", transmisiones en Z (grupos motopropulsados en sí , ver las clases apropiadas ); Su instalación en buques.
  • B63H23/08 B63H […] › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (cambio de orientación de palas de hélice B63H 3/00; adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08; para vehículos en general B60K; mando de auxiliares B63J; elementos de transmisión en sí F16). › con sistema para cambio de marcha.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Finlandia, Rumania, Oficina Europea de Patentes, Australia, Barbados, Bulgaria, Brasil, Canadá, Hungría, Japón, República de Corea, Sri Lanka, Madagascar, Malawi, Noruega, Polonia, Sudán, Estados Unidos de América, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Senegal, Chad, Togo, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, República Popular Democrática de Corea, Unión Soviética.

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