FOCO MOVIL PARA ILUMINACION.

1. FOCO MOVIL PARA ILUMINACION, QUE SIENDO DEL TIPO EMPOTRABLE EN UNA PARED,

MURO O MUEBLE, Y CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO (1) EN FORMA DE SECTOR TOROIDAL, EL CUAL ES BASCULANTE RESPECTO DE UN ARO FRONTAL (7) EN EL QUE EXISTEN MEDIOS PARA LA VINCULACION DE UNAS PATILLAS O ALETAS ARQUEADAS (6) DETERMINANTE DEL MEDIO DE ABISAGRAMIENTO PARA EL BASCULAMIENTO DEL CUERPO O SECTOR TOROIDAL (1) RESPECTO DEL REPETIDO ARO (7), CONTANDO ADEMAS CON MEDIOS ELASTICOS (11) PARA LA SUJECION DEL CONJUNTO DEL FOCO EN SU EMPOTRAMIENTO, E INCLUSO CON UNA PLACA TRANSLUCIDA (3) FRONTAL DE CIERRE QUE SE SUJETA SOBRE EL FRENTE DE LA RESPECTIVA PARABOLA (4) EN FUNCIONES DE REFLECTOR UBICADO EN EL INTERIOR DE LA CARCASA QUE CONSTITUYE EL CUERPO O SECTOR TOROIDAL (1), ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CUERPO O SECTOR TOROIDAL (1) PRESENTA FRONTALMENTE UNA VALONA (8) DE CONTORNO EXTERNO EXCENTRICO, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE TRAS EL ARO FRONTAL (7) RESPECTO DEL CUAL ES BASCULANTE EL CUERPO O SECTOR TOROIDAL (1) SE INCLUYE UN ARO POSTERIOR (9) GIRATORIO RESPECTO DE AQUEL, PERMITIENDO VARIAR LA ORIENTACION EN GIRO DEL PROPIO FOCO, HABIENDOSE PREVISTO QUE DICHO ARO (9) SEA GIRATORIO RESPECTO DE UNA ARANDELA DE NYLON (12) FIJADA SOBRE LA PARTE POSTERIOR DEL PROPIO ARO FRONTAL (7); CON LA PARTICULARIDAD ADEMAS DE QUE ESTE ARO FRONTAL (7) CUENTA TAMBIEN EN SU PARTE POSTERIOR CON UN SALIENTE (14) DE ANCLAJE PARA UNO DE LOS EXTREMOS DE UNA VARILLA (13) QUE DISCURRE DE MANERA ARQUEADA HACIA ATRAS Y HACIA ABAJO, SIGUIENDO LA TRAYECTORIA CURVILINEA Y EXTERNA DEL SECTOR TOROIDAL QUE CONSTITUYE EL CUERPO (1), SIENDO PASANTE ESA VARILLA (13) A TRAVES DE UNA JUNTA TORICA (21) Y DE UN CASQUILLO (16) ALOJADOS EN EL INTERIOR DE UNA EMERGENCIA O SALIENTE (15) PREVISTA EN CORRESPONDENCIA CON EL BORDE POSTERIOR (2) DEL REPETIDO SECTOR TOROIDAL (1), CONSTITUYENDO TALES ELEMENTOS EL MEDIO DE GUIADO Y DE FRENADO DE LA VARILLA (13), Y POR TANTO DEL CUERPO O SECTOR TOROIDAL (1) EN SU BASCULAMIENTO, PERMITIENDO QUE ESTE PUEDA OCUPAR CUALQUIER POSICION ESTABLE ENTRE LAS POSICIONES LIMITES DE BASCULAMIENTO.