ELEMENTO DE SOPORTE CONTROLABLE.

UN MONTAJE DE MOTOR COMPRENDE UN ELEMENTO ELASTOMERICO RELATIVAMENTE DURO (14) QUE TIENE UN INTERIOR QUE DEFINE UNA CAMARA (35) QUE CONTIENE LIQUIDO HIDRAULICO.

EL ELEMENTO (35) ESTA FIJADO AL MOTOR (10) POR UN TORNILLO (18), Y ESTA FIJADO AL CUERPO DE VEHICULO (12) POR PESTAÑAS (22, 24). UNA PARED FLEXIBLE (32) DEFINE UNA SEGUNDA CAMARA (36) Y LA DOS CAMARAS (35, 36) ESTAN CONECTADAS POR UN CANAL RESTRINGIDO (POR EJEMPLO HELICOIDAL)(38, 40, 41) EN UNA PARED DE DIVISION (33). LA VIBRACION DEL MOTOR SE TRANSMITE AL LIQUIDO EN LA CAMARA (35) POR UN ELEMENTO (14) Y SE PRODUCE LA AMORTIGUACION A CAUSA DE LA RESISTENCIA AL FLUJO DEL LIQUIDO ENTRE LAS DOS CAMARAS (35, 36) Y/O A CAUSA DE LA OSCILACION DE LA MASA DEL LIQUIDO EN EL CANAL (38). ADEMAS, UNA MEMBRANA FLEXIBLE (30) ES SOPORTADA POR LA PARED INTERIOR DEL ELEMENTO (14) Y ES FORZADA CONTRA ESTA PARED POR UN MUELLE RESORTE DE LAMINAS (29) Y LA PRESION DEL AIRE ENTRE LA PARED INTERIOR DEL ELEMENTO (14) Y LA MEMBRANA (30) ES VARIABLE. CUANDO LA PRESION DEL AIRE SE REDUCE LA MEMBRANA (30) SE MUEVE DESDE LA PARED DEL ELEMENTO (14) CONTRA EL MUELLE (29) DE MANERA QUE LA CAMARA (35) ESTE AHORA DEFINIDA POR UNA PARED FLEXIBLE, REDUCIENDO ASI EL EFECTO DE AMOTIGUAMIENTO Y LA DUREZA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: 3 GLENFINLAS STREET,EDINBURGH, EH3 6YY, SCOTLAND.

Inventor/es: TOURNIER, PASCAL, RESIDENCE DU BOIS ST LOUIS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Diciembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16F13/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad).

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