BANDA SEPARADORA CON MAZO DE COMBUSTIBLE OPTIMIZADO PARA FORMAR UN HUECO VACIO EN EL CANAL EN UN REACTOR DE AGUA HIRVIENTE.

EN UN MAZO DE COMBUSTIBLE (B) PARA UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA HIRVIENTE,

SE HACE UNA MODIFICACION EN LOS SEPARADORES (S) EN LA BANDA SEPARADORA PERIFERICA (14) PARA MANTENER UNA SEPARACION MAS UNIFORME DE LAS VARILLAS PERIFERICAS DE COMBUSTIBLE DE LAS PAREDES DEL CANAL PARA EVITAR LIMITACIONES CRITICAS DE ENERGIA. LOS SEPARADORES (S) SE MODIFICAN EN SU BANDA PERIFERICA (14) PARA EVITAR QUE EL GRUPO DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE CONFINADO EN EL SEPARADOR SE PEGUE A LA PARED DEL CANAL A CAUSA DE LA MIGRACION DE LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE COMO UN SOLO GRUPO MANTENIDO JUNTO MEDIANTE LOS SEPARADORES. DE ACUERDO A LA INVENCION, DOS LADOS ADYACENTES DEL SEPARADOR (33, 34) TIENEN AL MENOS DOS PARTES SOBRESALIENTES (45, 48) TIPICAMENTE EN FORMA DE PROYECCIONES SIMILARES A UNA BURBUJA, ESTAS PARTES SOBRESALIENTES OCUPAN EL INTERVALO COMPLETO NECESARIO PARA MANTENER LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE ADYACENTES A LOS LADOS EN SU SEPARACION OPTIMA DE LAS PAREDES DEL CANAL INTERIOR. SIMILARMENTE, LOS DOS LADOS RESTANTES DEL SEPARADOR (31, 32) TIENEN UNAS PARTES SOBRESALIENTES (41-44) DE NUEVO COMO PROYECCIONES EN FORMA DE BURBUJA, ESTAS PARTES SOBRESALIENTES OCUPAN UN INTERVALO SUFICIENTE PARA EVITAR QUE LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE PUEDAN PEGARSE DE FORMA INADVERTIDA A LOS LADOS DEL CANAL EN EL PEOR DE LOS CASOS. ESTE LIMITE PARA EL PEOR DE LOS CASOS SE ELIGE PARA SUMINISTRAR UN HUECO ADECUADO EN LAS VARILLAS PERIFERICAS DE COMBUSTIBLE PARA EVITAR LA LIMITACION CRITICA DE POTENCIA Y MAS AUN DEJAR UN SUFICIENTE HUECO ENTRE LA BANDA PERIFERICA (14) Y EL CANAL (C) DE MANERA QUE EL CANAL PUEDA SER CONVENIENTEMENTE ENSAMBLADO AL MAZO DE COMBUSTIBLE (B). SOBRE ESTOS DOS LADOS RESTANTES (31, 32) DE LA BANDA SEPARADORA PERIFERICA (14), SE AÑADEN UNOS MUELLES (61-64). EN FUNCIONAMIENTO, LOS MUELLES (61-64) EJERCEN UNA FUERZA SUFICIENTE COMO PARA DESVIAR LA MATRIZ DE VARILLA DE COMBUSTIBLE EN EL SEPARADOR (S) SEPARANDOLA DE LA PARED DEL CANAL. ESTA DESVIACION PONE EN REGISTRO LA DIMENSION COMPLETA DE LAS PARTES SOBRESALIENTES CON LA PARES DEL CANAL EN LOS LADOS OPUESTOS DEL SEPARADOR Y SEPARA UNIFORMEMENTE LAS VARILLAS PERIFERICAS DE COMBUSTIBLE CON RESPECTO AL CANAL (C). DE ESTA MANERA SE MEJORA LA POTENCIA CRITICA DEL MAZO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 RIVER ROAD,SCHENECTADY, NY 12345.

Inventor/es: MATZNER, BRUCE, WOOD, JAMES EDWIN.

Fecha de Publicación: 16 de Enero de 1997.

Fecha Concesión Europea: 27 de Noviembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

G21C3/33 FISICA. › G21 FISICA NUCLEAR; TECNICA NUCLEAR. › G21C REACTORES NUCLEARES (reactores de fusión, reactores híbridos fisión-fusión G21B; explosivos nucleares G21J). › G21C 3/00 Elementos combustibles para reactor o sus conjuntos; Empleo de sustancias especificadas para utilización como elementos combustibles para reactores. › Medios para soportar o suspender elementos en el haz (rejillas de espaciamiento G21C 3/34 ); Medios que forman parte del haz para insertarlo en el núcleo o extraerlo de él; Medios de acoplamiento de haces adyacentes.
G21C3/332 G21C 3/00 […] › Soportes para rejillas de espaciamiento.
G21C3/34 G21C 3/00 […] › Rejillas de espaciamiento.

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