ACOPLAMIENTO POR ROZAMIENTO VISCOSO.
EL PROBLEMA TECNICO DEL CUAL PARTE LA INVENCION, ES QUE UN NUMERO DE REVOLUCIONES DEMASIADO BAJO CON MARCHA EN VACIO EN LOS ACOPLAMIENTO POR ROZAMIENTO VISCOSO,
TIENE POR CONSECUENCIA QUE EL ACOPLAMIENTO EN CASO NECESARIO NO EMBRAGUE. POR TANTO, LA TAREA DE LA INVENCION CONSISTE MEDIANTE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS SENCILLOS ALCANZAR UN AUMENTO DEL NUMERO DE REVOLUCIONES CON MARCHA EN VACIO Y CON ELLO UN EMBRAGUE SEGURO DEL ACOPLAMIENTO. ESTA TAREA SE SOLUCIONA DE ACUERDO CON LA INVENCION, PORQUE EN EL CANAL DE RETORNO DEL ACOPLAMIENTO POR ROZAMIENTO VISCOSO, ES DECIR, ENTRE LA CAMARA DE TRABAJO Y LA CAMARA DE RESERVA, ESTA DISPUESTA UNA LLAMADA VALVULA DE PRESION DIFERENCIAL, LA CUAL CON UNA PRESION DIFERENCIAL DEFINIDA ENTRE LA CAMARA DE TRABAJO Y LA CAMARA DE RESERVA, ABRE HACIA LA CAMARA DE RESERVA. CON PREFERENCIA ESTA VALVULA DE PRESION DIFERENCIAL ESTA FORMADA COMO VALVULA ESFERICA CARGADA POR MUELLE, LA CUAL TIENE LA VENTAJA DE QUE ES DE EMPLEO, AJUSTE Y REGULACION SENCILLOS. EL CAMPO DE APLICACION DE ESTOS ACOPLAMIENTOS POR ROZAMIENTO VISCOSO ES EL ACCIONAMIENTO DE VENTILADORES PARA LA REFRIGERACION DE MOTORES DE VEHICULOS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BEHR GMBH & CO..
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MAUSERSTRASSE 3,D-70469 STUTTGART.
Inventor/es: HUMMEL, WERNER, DR., MARTIN, HANS, DIPL.-ING..
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 6 de Agosto de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D35/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 35/00 Embragues de fluido en los cuales el embragado se realiza principalmente por la adherencia del fluido (F16D 37/00 tiene prioridad). › con cámaras de trabajo rotativos y depósitos rotativos, p. ej. en la misma pieza de acoplamiento.
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