TRANSMISION MECANICA PARA COCHES DE JUGUETE.

UNA TRANSMISION MECANICA (10) EN PARTICULAR PARA COCHES DE JUGUETE,

QUE CONSTA DE UN ELEMENTO SUSTANCIALMENTE CILINDRICO (19) QUE GIRA AXIALMENTE SEGUN UNA CONEXION CINEMATICA RESPECTO A LA SALIDA DE MOVIMIENTO (22) DE LA TRANSMISION. EN CADA ELEMENTO CILINDRICO (19) HAY ACOPLADOS DE MANERA GIRATORIA UNOS ENGRANAJES DENTADOS (17, 18) CADA UNO DE LOS CUALES SE ENCUENTRA CONECTADO CINEMATICAMENTE SEGUN UNA RELACION DIFERENTE A LA ENTRADA DE MOVIMIENTO DE LA TRANSMISION. DENTRO DEL ELEMENTO CILINDRICO (19) HAY DESLIZANDOSE AXIALMENTE ENTRE LOS ENGRANAJES (17, 18) DEBIDO A UNO ELEMENTOS DE CONTROL (26) UN CURSOR (24) PARA ENGANCHARSE DE MANERA RADIAL, SECUENCIAL, SELECTIVA ENTRE EL ELEMENTO CILINDRICO (19) Y LOS ENGRANAJES (17, 18) PARA TRANSMITIR UN MOVIMIENTO CON UNA RELACION DIFERENTE ENTRE LA ENTRADA Y LA SALIDA MEDIANTE LA SELECCION DEL ENGANCHE ENTRE EL ELEMENTO CILINDRICO Y EL ENGRANAJE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEG PEREGO PINES S.P.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA DE GASPERI, 50,20043 ARCORE (MILANO).

Inventor/es: PEREGO, GIANLUCA.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1996.

Fecha Concesión Europea: 18 de Septiembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

A63H31/08 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A63 DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES. › A63H JUGUETES, p. ej. TROMPOS, MUÑECOS, AROS O JUEGOS DE CONSTRUCCION. › A63H 31/00 Transmisiones para juguetes. › Mecanismos de control de las transmisiones; Transmisiones para producir un movimiento alternativo.
F16H3/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › exclusiva o principalmente con engranajes constantemente accionados, pudiendo estar liberados de sus ejes.

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