MECANISMO DE TRASLACION PARA PISTA DE PLATAFORMA BAJA.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO DE TRASLACION PARA PISTA DE PLATAFORMA BAJA,
CON UNA ESTRUCTURA DEL MECANISMO DE TRASLACION APOYADA DE MODO GIRATORIO EN LAS RUEDAS (9) INDIVIDUALES DE FORMA RESPECTIVA SOBRE UNA PALANCA (7) OSCILANTE Y SIENDO LA PALANCA (7) OSCILANTE ARTICULADA Y SUJETA DE FORMA APOYADA A TRAVES DE RESORTES PRIMARIOS. LA SUJECION DE LA ESTRUCTURA DEL MECANISMO DE TRASLACION EN LA CAJA DEL VAGON DE PISTA DE PLATAFORMA BAJA SE CONSIGUE A TRAVES DE DOS BARRAS (17) APOYADAS DE FORMA ARTICULADA A UNA DISTANCIA UNA DE OTRA EN UN SOPORTE (1) TRANSVERSAL DE LA ESTRUCTURA DEL MECANISMO DE TRASLACION, ESTANDO POR OTRA PARTE LAS BARRAS (17) SUJETAS DE FORMA ARTICULADA EN LA CAJA DEL VAGON. LA CAJA DEL VAGON ESTA APOYADA MEDIANTE RESORTES (15) SECUNDARIOS EN LA ESTRUCTURA DEL MECANISMO DE TRASLACION, QUE ESTA APOYADO EN LAS BOLSAS (16) CERCA DEL EXTREMO DEL SOPORTE (1) TRANSVERSAL. EN ESTE SOPORTE (1) O VIGA TRANSVERSAL LIMITAN LOS TOPES (18) TRANSVERSALES DISPUESTOS A UNA DISTANCIA UNO CON RESPECTO A OTRO EN CUANTO AL MOVIMIENTO TRANSVERSAL DE LA CAJA DEL VAGON CONTRA EL MECANISMO DE TRASLACION. EL OBJETIVO DE LA INVENCION SE ENCUENTRA EN LA FORMACION DE UN MECANISMO DE TRASLACION, QUE ES DE PLATAFORMA BAJA DE FORMA GENERAL CON UNA ZONA MOVIBLE EN LA CAJA DEL VAGON Y DONDE LAS RUEDAS DEL MECANISMO DE TRASLACION ESTAN COORDINADAS DE FORMA DIRIGIBLE. ESTE OBJETIVO SE CONSIGUE, DE MODO QUE LAS PALANCAS (7) OSCILANTES ESTAN APOYADAS EN EL EJE (6), EN UN ESCABEL (4) DISPUESTO DE FORMA HORIZONTAL EN LA DIRECCION TRANSVERSAL DEL MECANISMO DE TRASLACION, ESTANDO SUJETO DE MODO ARTICULADO ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL EN LA ESTRUCTURA DEL MECANISMO DE TRASLACION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ABB HENSCHEL WAGGON UNION GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MIRAUSTRASSE 30,D-13509 BERLIN.
Inventor/es: BIEKER, GUIDO, BUDENBENDER, HERBERT, TUTZAUER, RENE, LOHMANN, ALFRED.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Marzo de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Vehículos para tranvías.
- B61F3/16 B61 […] › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 3/00 Tipos de bogies (B61F 5/00 tiene prioridad). › con un eje distinto para cada rueda.
- B61F5/30 B61F […] › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Cajas de ejes montadas móviles sobre resortes en el chasis de vehículos o de bogies.
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