DISPOSITIVO DE FIJACION DE BUTACAS EN VEHICULOS.

1. DISPOSITIVO DE FIJACION DE BUTACAS EN VEHICULOS, QUE SIENDO DE ESPECIAL APLICACION EN AQUELLOS VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO,

COMO SON AUTOCARES Y SIMILARES, DOTADOS DE PAREJAS DE BUTACAS SITUADAS A UNO Y OTRO LADO DE UN PASILLO CENTRAL, BUTACAS QUE SON MONTADAS Y SUJETAS EN CORRESPONDIENTES PERFILES O CARRILES FIJADOS AL SUELO Y AL LATERAL DEL VEHICULO, RESPECTIVAMENTE, COMPRENDIENDO EL DISPOSITIVO PROPIAMENTE DICHO DOS ANCLAJES INDEPENDIENTES, UNO PARA LA BUTACA (1) SITUADA EN CORRESPONDENCIA CON EL PASILLO Y OTRO PARA LA BUTACA (2) SITUADA SOBRE EL LATERAL O LADO DE VENTANA DEL VEHICULO, CONTANDO EL ANCLAJE VINCULADO A LA BUTACA LATERAL (2) CON UN PERFIL EN ESCUADRA (7) EN EL QUE UNA DE SUS RAMAS CONSTITUYE EL MEDIO DE FIJACION A LA ESTRUCTURA INFERIOR DE LA BUTACA (2), EN TANTO QUE OTRA RAMA (9) CONSTITUYE EL MEDIO DE FIJACION AL RESPECTIVO PERFIL LATERAL (3), FIJACION ESTA ULTIMA QUE SE REALIZA MEDIANTE TORNILLOS (12) PASANTES A TRAVES DE LA PROPIA RAMA (9), SIENDO SOLIDARIA DE CADA TORNILLO (12) UNA PIEZA DE CONFIGURACION APROXIMADAMENTE ROMBICA (13) QUE QUEDA UBICADA EN UN CANAL INTERNO (4) DEL PERFIL LATERAL (3), MIENTRAS QUE EL ANCLAJE PARA LA BUTACA (1) DEL PASILLO ESTA FORMADO POR UN PERFIL (18) CON UNA RAMA RECTA (19) DE FIJACION AL EXTREMO INFERIOR DE LA CORRESPONDIENTE COLUMNA DE SUSTENTACION (20) DE LA BUTACA (1) Y UNA PARTE CON UN CONFIGURACION ESPECIAL PARA UBICACION EN UN CAJEADO (24) CONFORMADO AL EFECTO EN EL CORRESPONDIENTE PERFIL (23) FIJADO AL SUELO DEL VEHICULO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL ANCLAJE CORRESPONDIENTE A LA BUTACA LATERAL (2) SE COMPLEMENTA CON UNA PIEZA DE SEGURIDAD (14) QUE BLOQUEA E IMPOSIBILITA EL GIRO DE LA PIEZA DE CONFIGURACION ROMBICA (13) ALOJADA EN EL CANAL (4) DEL PERFIL FIJO Y LATERAL (3), ESTANDO ESA PIEZA DE SEGURIDAD (14) DOTADA DE UN ORIFICIO (15) PARA EL PASO DEL CORRESPONDIENTE TORNILLO DE FIJACION (12) Y DE UN ALA LATERAL Y TRANSVERSAL (16) QUE QUEDA BLOQUEADA ENTRE LA RANURA QUE DETERMINAN DOS EXPANSIONES LATERALES (11) PERTENECIENTES A UNA RANURA AXIAL (10) PREVISTA EN CORRESPONDENCIA CON CADA UNO DE LOS EXTREMOS DEL ALA (9) PERTENECIENTE A LA PIEZA EN ESCUADRA (7), DE MANERA TAL QUE EN EL MONTAJE DE TAL PIEZA (14), EL ALA LATERAL (15) DE LA MISMA QUEDA EN PROXIMIDAD Y PARALELAMENTE A UNO DE LOS CANTOS LONGITUDINALES DE LA PIEZA DE CONFIGURACION ROMBICA (13) IMPIDIENDO EL GIRO DE ESTA E IMPOSIBILITANDO SU SALIDA DEL CANAL (4) EN CASO DE AFLOJARSE EL CORRESPONDIENTE TORNILLO (12) DE FIJACION.