UN MONTAJE DE UNIDAD DE ENERGIA AUTOMATIZADA PARA UN VEHICULO COMERCIAL.
UN MONTAJE DE UNIDAD DE ENERGIA (1) QUE COMPRENDE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (2),
UNA CAJA DE CAMBIOS NO SINCRONIZADA MECANICA, UN EMBRAGUE (3) INTERPUESTO ENTRE EL MOTOR (2) Y LA CAJA DE CAMBIOS (4), UN FRENO DE INERCIA (14) EN EL QUE LA CAJA DE CAMBIOS, LA SINCRONIZACION MEDIANTE EL MOTOR (2) O EL FRENO DE INERCIA (14) Y EL CONTROL DE LA BOMBA DE INYECCION (6) PARA EL MOTOR (2) ESTAN CONTROLADOS POR UN PROCESADOR ELECTRONICO (18) ADAPTADO PARA INHIBIR EL ENGRANAJE DE LAS RELACIONES DE ENGRANAJE A LOS QUE CORRESPONDE UNA VELOCIDAD DE MOTOR QUE NO CAE DENTRO DE UNA GAMA PROGRAMADA DE VALORES NORMALES; EL PROCESADOR (18) SE ADAPTA PARA DETECTAR CONDICIONES OPERATIVA DE EMERGENCIA Y, SI SE DA EL CASO, PARA PERMITIR EL ENGRANAJE DE UNA RELACION DE ENGRANAJE QUE SE OBTIENE DE UN VALOR DE VELOCIDAD DE MOTOR ANTES CITADO DE DICHA GAMA PROGRAMADA DE VALORES; PARA ASEGURAR LA SINCRONIZACION INCLUSO BAJO TALES CONDICIONES LA BOMBA DE INYECCION (6) ESTA PROVISTA DE MEDIOS DE AJUSTE (33) ADAPTADOS PARA PERMITIR QUE SE ALCANCEN VELOCIDADES QUE ESTAN CERCA DEL LIMITE SUPERIOR DE LA INTEGRIDAD MECANICA DEL MOTOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: IVECO FIAT S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA PUGLIA 35,I-10156 TORINO.
Inventor/es: PIGOZZI, GIAN MARIA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 4 de Enero de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K41/06
- B60K41/26
- F16H61/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo.
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