APARATO PARA CONECTAR UNA COLUMNA DE DIRECCION DE ALCANCE AJUSTABLE A UN MEDIO ACTIVADO POR CHOQUE.
UNA COLUMNA DE DIRECCION DE UN VEHICULO (1) QUE INCORPORA UN DISPOSITIVO (2) PARA PERMITIR EL AJUSTE DE ALCANCE MANUAL DE LA COLUMNA DE DIRECCION.
HAY UN MEDIO (3) PARA TIRAR DEL VOLANTE DE DIRECCION Y RETIRARLO HACIA UN LADO DEL CONDUCTOR EN EL CASO DE UN CHOQUE DEL VEHICULO. HAY DOS MIEMBROS (6, 7) UNO CONECTADO AL MONTAJE DE LA COLUMNA DE DIRECCION Y OTRO AL CABLE DE TRACCION (3) CADA UNO DE LOS CUALES TIENE A LO LARGO UNAS RAMPAS POR LOS BORDES (6A, 7A) Y UNOS BORDES OPUESTOS QUE TIENEN UNAS PORCIONES DENTADAS (6B, 7B). UN MIEMBRO SE INCLINA RESPECTO AL OTRO DE MODO QUE SE AJUSTA A LAS RAMPAS DE UNA PIERNA QUE ESTA COLOCADA EN UNOS VALLES DEFINIDOS POR LAS RAMPAS DE LA OTRA PIERNA. UN ELEMENTO DE ESFUERZO CORTANTE (8) ASEGURA LOS MIEMBROS NORMALMENTE. LOS MIEMBROS SON COLOCADOS POR DOS RAILES DE GUIA (9) EN MONTAJE DE BLOQUEO DENTADO (10) ESTANDO SUS SERRACIONES (10A) MUY JUNTAS UNAS DE OTRAS PERO NORMALMENTE LIBRE DE SERRACIONES (6B, 7B). TRAS EL CHOQUE DEL VEHICULO, EL CABLE (3) TIRA Y EL MIEMBRO (7) INTENTA SEPARARSE DEL OTRO MIEMBRO (6), EL ELEMENTO DE ESFUERZO CORTANTE (8) SE ROMPE Y LAS SERRACIONES DE LOS MIEMBROS ENCIERRAN LAS SERRACIONES DEL MONTAJE DE BLOQUEO DENTADO (10). SE SIGUE TIRANDO PARA TIRAR DE TODO EL MONTAJE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THE TORRINGTON COMPANY LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: TORRINGTON AVENUE,COVENTRY WARWICKSHIRE CV4 9AE.
Inventor/es: HANCOCK, MICHAEL THOMAS, BARTON, LAURENCE GEORGE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 8 de Marzo de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D1/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › susceptibles de deformación, ajustables o basculantes, p.ej. inclinables (fundas acolchadas asociadas a la columna de dirección B60R 21/05).
- B62D1/19 B62D 1/00 […] › que comportan disposiciones para absorber la energía, p. ej. susceptibles de deformación o plegables (amortiguadores de choque que utilizan una deformación plástica de sus órganos en sí F16F 7/12).
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