SISTEMA DE CENTRADO, EN ESPECIAL PARA UNA DIRECCION ASISTIDA DE VEHICULOS.

EL INVENTO SE REFIERE A UN SISTEMA DE CENTRADO DE UN EJE DE ENTRADA Y UN EJE DE SALIDA,

SIENDO COAXIALES LOS EJES, UNO RODEANDO PARCIALMENTE AL OTRO PARA DEFINIR UN EJE INTERNO (2( Y UN EJE EXTERNO (1) TENIENDO EL EJE EXTERNO PORCIONES (1A,1B) QUE SE PROLOMGAN RADIALMENTE HACIA DENTRO PARA AJUSTARSE EN PROYECCIONES DE DESCANSO (2A,2B) PROPORCIONADAS PARA EL EJE INTERNO (2), CONSTANDO EL SISTEMA DE CENTRADO DE DOS RESORTES SIMETRICOS (3A,3B) SITUADOS ENTRE LOS EJES, CADA UNO FORMADO PARA CONSTITUIR UNA PORCION GENERALMENTE REDONDEADA CON DOS EXTREMOS OPUESTOS EN FORMA DE OREJETAS (31A,32A,31B,32B). DE ACUERDO CON EL INVENTO, LAS OREJETAS SE PROLONGAN RADIALMENTE HACIA FUERA ENTRANDO EN DESCANSO EN RELACION DE EMPALME SIMULTANEAMENTE CON LADOS DE LAS PORCIONES (1A,1B) DEL EJE EXTERNO (1) Y LADOS DE LAS PROYECCIONES (2A,2B) DEL EJE INTERNO (2). PREFERIBLEMENTE, LA PARTE SUPERIOR DE LA SUPERFICIE EXTERNA DE CADA PORCION REDONDEADA ENTRA EN RELACION DE EMPALME CON LA SUPERFICIE INTERNA DEL EJE EXTERNO. ESTE SISTEMA DE CENTRADO ES ESPECIALMENTE UTIL PARA VEHICULOS DE SERVODIRECCION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BENDIX ESPAÑA S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: GUASCH, ESTEVE CORTES.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 24 de Noviembre de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › por fluido, es decir, utilizando un fluido a presión que produce toda la fuerza necesaria, o la mayor parte de ella para controlar la dirección del vehículo.

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