MECANISMO PARA REGULACION DEL TRAFICO VIAL.
MECANISMO PARA REGULACION DEL TRAFICO VIAL, QUE ESTANDO ESPECIALMENTE CONCEBIDO PARA LA EVENTUAL FORMACION DE LINEAS DE SEÑALIZACION QUE PERMITAN LA UTILIZACION TEMPORAL DE CARRILES EN SENTIDO CONTRARIO O SU UTILIZACION PARA LA CIRCULACION DE VEHICULOS ESPECIALES O SIMILARES,
ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA CARCASA ALARGADA, DESTINADA A IMPLANTARSE EN EL SUELO Y A RAS DEL MISMO, PROVISTA EN SU BASE SUPERIOR DE UNA VENTANA EXTREMA, A TRAVES DE LA QUE ES SUSCEPTIBLE DE EMERGER AL EXTERIOR UN HITO, RETRACTIL EN CONTRA DE AMORTIGUADORES QUE LO RELACIONAN CON EL FONDO DE LA CARCASA, HITO PROVISTO DE UNA PESTAÑA PERIMETRAL ACTUANTE COMO TOPE LIMITADOR DE SALIDA A TRAVES DE LA CITADA VENTANA Y QUE CUENTA AL MENOS CON UNA PARED INCLINADA, ORIENTADA HACIA EL OTRO SECTOR DE LA CARCASA, DONDE SE ESTABLECE UNA TAPA CORREDERA ACCIONADA POR UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO QUE ACTUA SIMULTANEAMENTE SOBRE EL PLANO INCLINADO DEL HITO, PROVOCANDO LA RETRACCION O ESCAMOTEAMIENTO DEL MISMO, TODO ELLO DE FORMA QUE EN SITUACION DE APERTURA PARA LA VENTANA DE LA CARCASA, EL HITO SALE AUTOMATICAMENTE AL EXTERIOR POR EFECTO DE LOS CITADOS AMORTIGUADORES, MIENTRAS QUE CUANDO EL CILINDRO DE DOBLE EFECTO RECIBE PRESION PROVOCA LA RETRACCION DEL HITO Y SU OCULTACION POR MEDIO DE LA TAPA CORREDERA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZORI GARCIA,TOMAS.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 3 de Marzo de 1993.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Diciembre de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F9/04
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