BARRERA ANTICHOQUE PARA VEHICULOS CON DISPOSICION DE SUJECION DE PANEL LATERAL MEJORADA.
UNA BARRERA DE CHOQUE DE VEHICULOS (10) PARA FRENAR UN VEHICULO QUE HA SALIDO DE UNA AUTOVIA INCLUYE UN BASTIDOR ALARGADO QUE TIENE UN NUMERO DE SECCIONES (14,
16, 18) INCLUYENDO UNA SECCION FRONTAL (14) Y AL MENOS UNA ADICIONAL (16, 18) COLOCADAS EXTREMO CON EXTREMO A LO LARGO DE UNA DIRECCION AXIAL. EL BASTIDOR ESTA CONFIGURADO PARA COLAPSAR CUANDO SE LE GOLPEA AXIALMENTE EN SU FRENTE (14) POR UN VEHICULO. CADA SECCION INCLUYE UN PAR DE PANELES LATERALES (42), Y HAY CONECTADOS UNOS PANELES LATERALES ADYACENTES MEDIANTE UNA TIRA DE TENSION FLEXIBLE (46) POR TIRANTES (44). LA TIRA DE TENSION (46) FUNCIONA PARA SOLTAR LOS TIRANTES (44) DE LOS PANELES LATERALES DURANTE EL COLAPSO AXIAL. LA SECCION FRONTAL (14) ESTA ASEGURADA DE FORMA DESMONTABLE A UN ANCLAJE A TIERRA (80) MEDIANTE UN MONTAJE SENSITIVAMENTE DIRECCIONAL (100). UN HILO DE CABLE (122) SE EXTIENDE GENERALMENTE PARALELO AL BASTIDOR Y TIENE UN EXTREMO DELANTERO ANCLADO INDEPENDIENTEMENTE DEL BASTIDOR Y UN EXTREMO TRASERO. HAY UNOS FRENOS DE FRICCION (140) COLOCADOS EN LA SECCION FRONTAL (14) PARA ENGANCHAR EL CABLE (122) Y GENERAR UNA FUERZA DE RETARDO PARA FRENAR EL VEHICULO, PUES EL FRENO (140) SE MUEVE A LO LARGO DEL CABLE (122) DURANTE EL COLAPSO DEL BASTIDOR QUE SIGUE AL IMPACTO DEL VEHICULO CONTRA LA SECCION FRONTAL (14).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ENERGY ABSORPTION SYSTEMS, INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: ONE EAST WACKER DRIVE, CHICAGO, ILLINOIS 60601.
Inventor/es: KRAGE, WILLIAM G., GERTZ, DAVID C..
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 15 de Junio de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F15/00 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00).
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