PROCEDIMIENTO DE DETERMINACION DE LA TRAYECTORIA DE UN CUERPO CAPAZ DE DESPLAZARSE SOBRE UN CAMINO Y DISPOSITIVO DE REALIZACION DE ESTE PROCEDIMIENTO.
LA PRESENTE INVENCION CONCIERNE A UN PROCEDIMIENTO DE DETERMINACION DE LA TRAYECTORIA DE UN VEHICULO SOBRE UN TRAMO DE UN CAMINO.
EL PROCEDIMIENTO SEGUN LA INVENCION ESTA ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE CONSISTE EN FORMAR UNA IMAGEN REAL PRINCIPAL (4) DE UNA PARTE DEL CAMINO (2), EN UN PLANO (19) QUE FORMA UN ANGULO (5) NO NULO CON EL DE LA PORCION DE CAMINO CONSIDERADA, EN DESCOMPONER LA IMAGEN PRINCIPAL FORMADA EN MUCHOS PUNTOS (21), EN DETERMINAR LA RELACION ENTRE LA DIMENSION DE UNA LONGITUD UNITARIA (30) TOMADA SENSIBLEMENTE AL NIVEL DE LA PORCION DEL CAMINO Y LA DIMENSION DE SU IMAGEN FORMADA EN LA IMAGEN PRINCIPAL, EN FUNCION DEL NUMERO DE PUNTOS EXTRAIDOS DE ESTA IMAGEN Y DEL EMPLAZAMIENTO DE LA LONGITUD UNITARIA SOBRE LA PORCION DEL CAMINO, EN DETERMINAR UNA IMAGEN SECUNDARIA (32) EN LA IMAGEN PRINCIPAL, CORRESPONDIENDO ESTA IMAGEN SECUNDARIA A UNA REFERENCIA LONGITUDINAL (31) UNIDA AL VEHICULO, EN DETERMINAR LAS DIFERENTES POSICIONES SUCESIVAS DE LA IMAGEN SECUNDARIA POR CORRELACION DEL NUMERO DE PUNTOS QUE CONTIENE, OBTENIENDO QUE ELLA CORRESPONDE, SIGUIENDO LA RELACION MENCIONADA, A UNA LONGITUD CONSTANTE AL NIVEL DE LA PORCION DEL CAMINO. APLICACION, ESPECIALMENTE, AL ANALISIS DEL TRAFICO DE VEHICULOS POR CARRETERAS Y AUTOPISTAS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT DES METHODES ET PROCESSUS INDUSTRIELS (ARMINES)
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 60, BOULEVARD SAINT-MICHEL, F-75272 PARIS CEDEX 06.
Inventor/es: LENOIR, FRANCOIS, BLOSSEVILLE, JEAN-MARC, BEUCHER, SERGE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 15 de Abril de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08G1/04 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › que utilizan detectores ópticos o ultrasónicos.
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