SISTEMA DE CONTROL ELECTRICO.

MECANISMO ACTIVADOR ELECTRICO QUE CONSTA DE UN ELEMENTO DE ENTRADA (12) CONECTADO AL ENGRANAJE CENTRAL (14) DE UN ENGRANAJE PLANETARIO (20),

CON UNA CAMISA (55) SITUADA, DE FORMA DESLIZABLE, EN TORNO AL ELEMENTO DE ENTRADA (12) Y SINCRONIZADA PARA GIRAR CON EL. UN CARRO (25) DEL ENGRANAJE PLANETARIO (20) INCLUYE UN EMBOLO FLEXIBLE (70) QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA DENTRO PARA ACOPLARSE A UNA RANURA HELICOIDAL (61) DE LONGITUD PREDETERMINADA EN LA CAMISA (55). ESTA ESTA ENTRE DOS MUELLES (57) QUE DETERMINAN LA POSICION CENTRAL O NEUTRA DEL MISMO EN EL ELEMENTO DE ENTRADA CUANDO DICHO EMBOLO (70) NO ESTA EN LA RANURA HELICOIDAL (61). LA CAMISA TIENE UN ENLACE CONECTOR (59) CON UN DETECTOR DE POSICION (60) QUE FUNCIONA EN RESPUESTA AL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LA CAMISA (55). UN MOTOR ELECTRICO (40) TIENE UN TORNILLO SINFIN (33) CONECTADO AL PERIMETRO EXTERIOR DE UN ENGRANAJE ANULAR (19) DEL ENGRANAJE PLANETARIO (20). EL ELEMENTO PORTADOR (25) VA CONECTADO A UN PIÑON (28). LA ROTACION DEL ELEMENTO DE ENTRADA (12) EN RELACION AL PIÑON (28) PROVOCA EL DESPLAZAMIENTO DE LA CAMISA (55) POR EL EMBOLO FLEXIBLE (70), Y EL DESPLAZAMIENTO AXIAL ACTIVA EL DETECTOR (60), EL CUAL ACTIVA EN RESPUESTA EL MOTOR ELECTRICO (40), LO QUE PROVOCA QUE EL TORNILLO SINFIN (33) HAGA GIRAR LA CORONA (19) DEL SISTEMA PLANETARIO (20), DE FORMA QUE EL GIRO DE LA CORONA (19) SIGUE AL GIRO DEL ELEMENTO DE ENTRADA (12).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALLIED-SIGNAL INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: LAW DEPARTMENT (C.A. MCNALLY) P.O. BOX 2245R, MORRISTOWN NJ 07960.

Inventor/es: TAIG, ALISTAIR, GORDON.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 30 de Enero de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › eléctrica, p. ej. utilizando un servomotor eléctrico conectado o que forma parte del mecanismo de dirección.

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