PROPULSION PARA AVION.
EN UN SISTEMA DE PROPULSION PARA UN AVION SE MONTAN UN PRIMER Y UN SEGUNDO MOTOR DE AVIACION (22,
23) EN EL INTERIOR DEL FUSELAJE EN LA PARTE TRASERA Y SE DISPONEN PARA MOVER A TRAVES DE TRENES MOTRICES SEPARADOS COAXIALES UNA PRIMERA Y UNA SEGUNA HELICE (20, 21) MONTADAS SOBRE EL FUSELAJE EN EL EXTREMO SUPERIOR. CADA TREN MOTRIZ INCLUYE UN ENGRANAJE DE REDUCCION (54, 61) QUE ESTA SEGREGADO DEL ENGRANAJE DE REDUCCION (54, 61) DEL OTRO TREN MOTRIZ. UNA DE LAS HELICES (20) ESTA MONTADA SOBRE UN EJE MOTRIZ INTERIOR (58) Y LA OTRA HELICE (21) SOBRE UN EJE MOTRIZ EXTERIOR HUECO (65) A TRAVES DEL CUAL EL EJE MOTRIZ INTERIOR (58) PASA CONCENTRICAMENTE. UN MANGUITO DE PROTECCION (72) SE EXTIENDE ENTRE LOS DOS EJES (58, 65) PARA PROTEJER CADA HELICE DE POSIBLES DAÑOS EN CASO DE FALLO EN EL OTRO EJE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SHORT BROTHERS PLC.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: P.O.BOX 241 AIRPORT ROAD, BELFAST BT3 9DZ, NORTHERN IREL.
Inventor/es: WILSON, MICHAEL ANTHONY.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 20 de Marzo de 1991.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D27/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › Disposición o montaje de grupos motores en aeronaves; Aeronaves así caracterizadas (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C).
- B64D35/04 B64D […] › B64D 35/00 Transmisión de la potencia del grupo motor a hélices o rotores; Disposiciones de las transmisiones (hélices o rotores en sí , transmisiones para helicópteros B64C). › caracterizada porque la transmisión acciona una pluralidad de hélices o rotores.
- B64D35/08 B64D 35/00 […] › caracterizada porque la transmisión es accionada por varios grupos motores.
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