DISPOSITIVO DE INYECCION PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE PERMITE LA INYECCION DE DOS COMBUSTIBLES.
EL PRESENTE INVENTO TRATA DE UN DISPOSITIVO DE INYECCION PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA,
QUE PERMITE LA INYECCION DE DOS COMBUSTIBLES, UN COMBUSTIBLE LIQUIDO LLAMADO DE PREINYECCION Y UN COMBUSTIBLE GASEOSO LLAMADO DE INYECCION PRINCIPAL, QUE LLEVA UNA BOMBA DE BAJA PRESION (1B) PARA ALIMENTAR EL COMBUSTIBLE DE PREINYECCION, UNA BOMBA DE ALTA PRESION (1A) DEL TIPO BOMBA DE INYECCION, DOS INYECTORES DE COMBUSTIBLE Y UNA BOMBA DOSIFICADORA (30) UNIENDO DE MODO SELECTIVO LA BOMBA DE BAJA PRESION, LA BOMBA DE ALTA PRESION Y LOS DOS INYECTORES DE COMBUSTIBLE, ESTA BOMBA DOSIFICADORA (30) LLEVA UN PISTON (2) Y DOS VALVULAS (3,4) REGULABLES INDEPENDIENTEMENTE UNA DE OTRA PARA PERMITIR VARIAR LA IMPORTANCIA RELATIVA DE LA INYECCION Y DE LA PREINYECCION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES S.E.M.T..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, QUAI DE SEINE, F-93202 SAINT-DENIS.
Inventor/es: BAGUENA, MICHEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 24 de Octubre de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M43/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › Aparatos de inyección que funcionan simultáneamente con dos o más combustibles o con un combustible líquido y un líquido diferente, p. ej. un líquido antidetonante.
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