ELEMENTO DE FIJACION Y METODO DE FABRICACION DEL MISMO.
ELEMENTO DE FIJACION Y METODO DE FABRICACION DEL MISMO. SE DESCRIBEN UN ELEMENTO DE FIJACION Y UN METODO PARA PRODUCIR ESTE ELEMENTO DE FIJACION PARA EL MONTAJE DE UN PRIMER COMPONENTE (20) EN UN SEGUNDO COMPONENTE (19) DE MODO QUE ESTE AISLADO DE LAS VIBRACIONES.
EL ELEMENTO DE FIJACION INCLUYE UNAS PLACAS DE ASIENTO (10, 11) QUE ESTAN SITUADAS A UNA CIERTA DISTANCIA LA UNA DE LA OTRA Y QUE TIENEN ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO RAPIDO (13, 18) QUE ESTAN DESTINADOS A PENETRAR EN UNO O VARIOS ORIFICIOS CORRESPONDIENTES DE CADA COMPONENTE (19, 20), DE MODO QUE LOS DOS COMPONENTES SE APOYEN DE MANERA ESTABLE CONTRA LAS PLACAS DE ASIENTO (10, 11). A ESTE RESPECTO, LOS ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO RAPIDO (13, 18) FORMAN PARTE INTEGRANTE DE CADA PLACA DE ASIENTO (10,11). ADEMAS, LAS PLACAS ESTAN CONECTADAS MUTUAMENTE POR MEDIO DE UNA PARTE (12) DE MATERIAL PLASTICO ELASTOMERICO EN FORMA DE PUENTE. DE ACUERDO CON ELMETODO, LAS PLACAS DE ASIENTO SE MOLDEAN EN UNA SOLA PIEZA (21) EN UN PRIMER MOLDEO DE COLADA, DE TAL MANERA QUE ESTEN CONECTADAS POR LO MENOS POR UN PUENTE ROMPIBLE (22). DICHA PIEZA (21) SE SITUA EN UN SEGUNDO MOLDE DE COLADA QUE CONSISTE EN DOS MITADES (23, 24). LAS DOS MITADES DEL MOLDE SE EMPUJAN CONJUNTAMENTE EN SENTIDO AXIAL, DESPLAZANDOSE AXIALMENTE UNA PLACA DE ASIENTO CON RELACION A LA OTRA, DE TAL MANERA QUE SE ROMPA EL PUENTE. FINALMENTE, SE EFECTUA LA COLADA DE UNA MATERIAL ELASTOMERICO PLASTICO (12) EN EL MOLDE, ENTRE LAS DOS PLACAS DE ASIENTO (10, 11).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ITW FIXFAST AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: LANTVARNSGATAN 2 S-414 51 GOTEBORG.
Inventor/es: AXELSSON, PER-ARNE, CLINCH, COLIN W F.
Fecha de Solicitud: 10 de Noviembre de 1989.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 12 de Noviembre de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16B5/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › F16B 5/00 Unión de hojas o placas bien sea entre ellas, o bien a bandas o barras paralelas a ellas (por pegado F16B 11/00; uniones por clavijas F16B 13/00; pasadores incluyendo elementos deformables F16B 19/00; revestimientos de las paredes E04F 13/00; fijación de las placas, carteles, tableros o paneles a estructuras de soporte, fijación de elementos fácilmente separables p. ej. letras a las placas, carteles, tableros o paneles, G09F 7/00). › por gatos mecánicos o clips (sujeciones de presión por fricción que se pueden soltar F16B 2/00).
- F16F15/08 F16 […] › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › con resortes de goma.
- F16F7/12 F16F […] › F16F 7/00 Amortiguadores de vibraciones; Amortiguadores de choques (utilizando un fluido F16F 5/00, F16F 9/00; especiales para sistemas rotativos F16F 15/10). › utilizando una deformación plástica de sus órganos.
Patentes similares o relacionadas:
Dispositivo absorbedor de choque, del 27 de Mayo de 2020, de Eiffage Construction Metallique: Dispositivo absorbedor de choque, en particular para amortiguar choques de energía superior a 50 kJ de un objeto impactante que pueda impactar en […]
Estructura de absorción de energía para atenuar la energía transmitida por una fuente de energía, del 20 de Noviembre de 2019, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Estructura de absorción de energía para atenuar la energía recibida de una fuente de energía que comprende una estructura deformable formada […]
Columna de dirección para un vehículo de motor, del 13 de Noviembre de 2019, de THYSSENKRUPP PRESTA AG: Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende una unidad portadora que puede unirse con el chasis del vehículo de […]
DISPOSITIVO DE ABSORCIÓN DE IMPACTOS, del 19 de Septiembre de 2019, de UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID: Dispositivo de absorción de impactos, de aplicación en vehículos, caracterizado por que comprende una doble cámara, que está dotada de una […]
Dispositivo de visualización para un componente de vehículo, del 4 de Septiembre de 2019, de BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH: Dispositivo de visualización para un componente de vehículo, en particular para una interfaz hombre-máquina para la visualización y posiblemente entrada de parámetros […]
Amortiguador e indicador de choque de patín de cola, del 24 de Julio de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un amortiguador de choque de patín de cola que comprende: un contenedor de amortiguador externo; un cartucho indicador triturable […]
Elemento plegable de vehículo ferroviario, del 8 de Julio de 2019, de HITACHI RAIL ITALY S.p.A: Elemento plegable de vehículo ferroviario; comprendiendo el elemento plegable: - una placa posterior que se puede conectar a un […]
Estructura de geometría compuesta para la absorción y disipación de la energía generada por un impacto y un casco de seguridad que comprende dicha estructura, del 19 de Junio de 2019, de Pedevilla, Patrick: Una estructura de geometría compuesta para la absorción y disipación de la energía generada por un impacto que comprende una pluralidad de celdas […]