GRUPO COORDINADO CON EJES EN TANDEM.
OBJETO DE LA PRESENTE INVENCION ES UN GRUPO COORDINADO DE EJES CON DOS O MAS EJES DE RUEDA PARA REMOLQUES,
CUYOS EJES DE RUEDA SON GUIADOS POR MEDIO DE BIELAS LONGITUDINALES (9) Y QUE ESTAN APOYADOS SOBRE UN PAR DE BALLESTAS (3), QUE EN SUS RESPECTIVOS EXTREMOS EXTERIORES ESTAN APOYADAS DE FORMA ARTICULADA EN CONSOLAS (5, 6) FIJADAS AL CHASIS, Y EN SUS EXTREMOS ORIENTADOS UNO HACIA EL OTRO EN CONSOLAS (7) FIJADAS AL CHASIS, DE FORMA DESLIZANTE EN BRAZOS COMPENSADORES (8), FIJADOS CON RODILLOS (12) Y EN SU CENTRO SE HAN UNIDO CON LOS EJES. PARA APOYAR LAS BALLESTAS (3) DE FORMA DESLIZANTE Y PARA MEJORAR LA AMORTIGUACION DEL RUIDO, SE PROPONE QUE LOS EXTREMOS DE LAS BALLESTAS (3), AL MENOS ESTEN APOYADOS EN EL BRAZO COMPENSADOR (8), POR MEDIO DE UN SOPORTE (11) APOYADO DE FORMA BASCULANTE, Y UN BRAZO COMPENSADOR (8) FIJADO ENTRE ESTOS, CON RODILLOS (12) SOMETIDOS A UNA PRETENSION EN SUS PIEZAS DESLIZANTES (10).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BERGISCHE ACHSENFABRIK FR. KOTZ & SOHNE.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: AM OHLERHAMMER, D-5276 WIEHL 1.
Inventor/es: STEINER, HELMUT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Febrero de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 5/00 Suspensiones elásticas para un juego de ruedas o de ejes en tándem de movimiento coordinado. › con dos o más brazos articulados, siendo sus movimientos elásticamente coordinados.
Patentes similares o relacionadas:
Remolque de vehículo comercial e instalación de control para una disposición de suspensión neumática, del 12 de Junio de 2013, de Schmitz Cargobull Gotha GmbH: Remolque de vehiculo comercial
- con un chasis (CH) que se puede apoyar a través de medios de acoplamiento (ZD, KP) con una carga de apoyo […]
SUSPENSION EN REMOLQUES DE DOBLE EJE PARA TURISMOS, del 30 de Abril de 2012, de DELFIN LLERDA, S.L: 1. Suspensión en remolques de doble eje para turismos, caracterizado por comprender medios de articulación en el chasis del remolque y un balancín , estando […]
VEHICULO CON PLATAFORMA DE CARGA AJUSTABLE VERTICALMENTE., del 1 de Mayo de 2001, de WORKMAN INDUSTRIES PTY LTD: SE PRESENTA UN VEHICULO, TANTO MOTRIZ COMO REMOLQUE , QUE TIENE UN CHASIS EN FORMA DE U O DE YUGO , LA PLATAFORMA TIENE POSTES PARALELOS […]
SUSPENSION CON DIMENSION TRANSVERSAL MINIMA Y EN PARTICULAR PARA VEHICULOS DE CHASIS BAJO, del 1 de Marzo de 1997, de SIRMAC OFFICINE MECCANICHE S.P.A.: UNA SUSPENSION CON CUADRILATERO ARTICULADO PARA UNA RUEDA DE VEHICULO A MOTOR EN LA QUE EL CUBO DE LA RUEDA SE PROYECTA DESDE UN CONJUNTO DE SOPORTE […]
VEHICULO AUTOMOVIL DE RUEDAS, DEL TIPO TODO TERRENO, CON TRANSMISION INTEGRAL., del 16 de Agosto de 1995, de LEGUEU, PAUL: ESTA CARACTERIZADO POR COMPRENDER UNA CABINA Y UNA PLATAFORMA SIN ARTICULACION ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL, COMPRENDIENDO TRENES DELANTERO Y […]
SISTEMA DE SUSPENSION DE UNA VIGA DE PESO LIGERO., del 1 de Noviembre de 1994, de THE BOLER COMPANY.: SE EXPONE UN SISTEMA DE SUSPENSION DE EJES PARA UN VEHICULO DE RUEDAS. EL SISTEMA INCLUYE UN BASTIDOR, UN MIEMBRO DE CONEXION DEL BASTIDOR, UN CONJUNTO DE VIGA, UNA […]
"SOPORTE PERFECCIONADO PARA RUEDAS APLICABLE A REMOLQUES Y SIMILARES"., del 16 de Noviembre de 1983, de COMELLAS ALSINA,MARCELINO: Soporte perfeccionado para ruedas aplicable a remolques y similares, del tipo constituido por un manguito desplazable y fijable en posición, caracterizado esencialmente […]