PROCEDIMIENTO PARA OBTENER UN EFECTO TURBOCOMPRESOR EN MOTORES TERMICOS.
PROCEDIMIENTO PARA OBTENER UN EFECTO TURBOCOMPRESOR EN MOTOR TERMICOS.
CONSISTE EN CONDUCIR, DESDE EL CARENADO (2) DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION POR AIRE DEL MOTOR, MEDIANTE UN MANGUITO (1), UNA PARTE DEL AIRE INSUFLADO POR LA TUBERIA (4) DE REFRIGERACION HACIA EL FILTRO (3) DE AIRE DE COMBUSTION, DEL CUAL SALE POSTERIORMENTE A TRAVES DEL COLECTOR DE ADMISION (5) HACIA LOS CILINDROS, CON CUYO PROCESO AL AIRE ES DOTADO DE UN CIERTO GRADO DE SOBREPRESION, DEBIDO AL TIRO FORZADO POR LA TURBINA, MEDIANTE LO CUAL SE CONSIGUE UN AUMENTO EN EL RENDIMIENTO DEL MOTOR HASTA UN 5% APROXIMADAMENTE DE SU POTENCIA. TIENE APLICACIONES PARA AUMENTAR LA POTENCIA EN LOS MOTORES TERMICOS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FERNANDEZ DE VELASCO Y SESEÑA,LORENZO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ZARAGOZA.
Fecha de Solicitud: 30 de Marzo de 1984.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 28 de Julio de 1986.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B29/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 29/00 Motores caracterizados porestar provistos de otros dispositivos de alimentación o de barrido F02B 25/00, F02B 27/00 o F02B 33/00 - F02B 39/00; Detalles por sí mismo. › Otras características de la dinámica de los fluidos propias de los sistemas de admisión para mejorar la cantidad de carga (para imprimir además una rotación a la carga en el cilindro F02B 31/00).
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