PROCEDIMIENTO PARA RECONFORMAR ELEMENTO COMBUSTOR DE LOS MOTORES A TURBINAS.

PROCEDIMIENTO PARA RECONFORMAR EL ELEMENTO COMBUSTOR DE LOS MOTORES A TURBINA DE GAS.

CONSISTE ENCALENTAR PARTE DE LA CAMISA (20) EN ZONAS DETERMINADAS, Y MIENTRAS TANTO, DESPLAZAR RADIALMENTE EL CONJUNTO DE AROS DE SOPORTE, DEJANDO LA CAMISA MONTADA EN UNA FIJACION FORMADA POR SEGMENTOS (42). EL CALENTAMIENTO SE EFECTUA MEDIANTE BOBINAS POR INDUCCION (62, 64), MONTADAS PERIFERICAMENTE A LA CAMISA, LAS CUALES CALIENTAN UNA PRIMERA FAJA (88), RELATIVAMENTE ESTRECHA EN LA INTERSECCION DE LA SECCION CILINDRICA EXTERNA Y PARTE DE LA BRIDA (30), Y OTRA ZONA PERIFERICA (90), RELATIVAMENTE ESTRCHAEN EL COSTADO OPUESTO DE AROS DE FIJACION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 FINANCIAL PLAZA, HARTFORD, CONNECTICUT 06101 (EE.UU.).

Fecha de Solicitud: 30 de Marzo de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Abril de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B23K13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B23 MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO EN OTRO LUGAR.B23K SOLDADURA SIN FUSION O DESOLDEO; SOLDADURA; REVESTIMIENTO O CHAPADO POR SOLDADURA O SOLDADURA SIN FUSION; CORTE POR CALENTAMIENTO LOCALIZADO, p. ej. CORTE CON SOPLETE; TRABAJO POR RAYOS LASER (fabricación de productos revestidos de metal por extrusión de metales B21C 23/22; realización de guarniciones o recubrimientos por moldeo B22D 19/08; moldeo por inmersión B22D 23/04; fabricación de capas compuestas por sinterización de polvos metálicos B22F 7/00; disposiciones sobre las máquinas para copiar o controlar B23Q; recubrimiento de metales o recubrimiento de materiales con metales, no previsto en otro lugar C23C; quemadores F23D). › Soldadura por calentamiento mediante una corriente de alta frecuencia.

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