DISPOSITIVO PARA LA SUJECION DE ANILLOS DE FRENO.

1. Dispositivo para la sujección de anillos de freno, divididos y no divididos,

de un freno de disco de forro parcial a un cubo o a una rueda para vehículos sobre rieles con una pieza intermedia a la que el anillo de freno está sujeto por medio de una pestaña aprisionada en una ranura de finjación y la pieza intermedia está aplicada por medio de tornillos y/o separadores, manguitos de apretamiento, etc., dispuestos sobre un círculo situado concéntricamente respecto al eje, caracterizados en que la pieza intermedia (17, 29, 30) tiene una ranura de fijación, o pestaña respectivamente, situada radialmente hacia fuera, para la unión de la pieza intermedia y el anillo de freno, y en que los taladros para los tornillos (20, 31), o similares, axilparalelos en la pieza intermedia tienen una distancia concéntrica cuya magnitud corresponde a la cuarta hasta décima parte del círculo (25, 32) en que se hallan los tornillos, y un seguro impide, de manera ya de sí conocida, el corrimiento relativo entre el anillo de freno y la pieza intermedia.
2. Dispositivo, conforme a la reivindicación 1, caracterizado en que la pieza intermedia (17, 29, 30), en la divsión del círculo (25, 32) de tornillos, está aplicada alternativamente a uno y otro costado de la rueda (11), con lo cual cada tornillo (31) cuida al mismo tiempo de la sujección de cada pieza intermedia (29) a un costado y a otro (30) de la rueda o del cubo.
3. Dispositivo, conforme a la reivindicación 1, caracterizado en que la pieza intermedia (17) descansa con su radio interno (26) sobre el cubo (12) o respectivamente sobre el árbol (13).
4. Dispositivo, conforme a una de las anteriores reivindicaciones 1 a 3, caracterizado en que la pieza intermedia (17, 29, 30) presenta canales de aireación (34).
5. Dispositivo, conforme a una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado en que a cada anillo de fresno están subordinados dos o más piezas intermedias (17, 29, 30) dispuestas simétricamente.
6. Dispositivo, conformea una de las reivindicacines 1 a 5, caracterizado en que el taladro radial para el pasador de seguridad (23) está ensanchado desde el radio interno, por lo menos en parte, formando una ranura (28) en paralelo axil.
7. Dispositivo para la sujección de anillos de freno.