UN DISPOSITIVO DE MANIOBRA DE FRENOS DE TAMBOR DE VEHICULOS.
1. Un dispositivos de maniobra de frenas de tambor de vehículos,
caracterizado porque el árbol de maniobra de la leva de mando de las mordazas de freno está montada en un cárter de protección hermétrico, equipado con anilos provistos de guarniciones de estanqueidad.
2. Un dispositivio según la reivindicación 1, caracterizado porque el cárter de protección está constituido por una sección de tubo.
3. Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque los anillos son fijados por ajuste a presión o por pegado, en cada uno de los extremos del cárter de protección.
4. Un dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado porque los anillos son autolubricantes.
5. Un dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado porque los anillos son realizados de material plástico.
6. Un dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado porque el mateial plástico utilizado es una poliamida.
7. Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el cárter de protección constituye una reserva de grasa.
8. Un dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado porque el cárter de protección está equipado con un engrasador y una o varias válvulas de sobrecarga.
9. Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque las guarniciones de estanqueidad , de las que están provistas los anillos, son juntas tóricas.
10. Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el extremo de uno de los anillos se monta en el cojinete situado en el lado de la leva, en lugar del casquillo de origen.
11. Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el anillo situado en el lado de la palanca de maniobra, lleva un collar tórico , que se aloja en una caja en dos partes, fijada el puente de enlace de las ruedas.
12. Un dispositivo según las reivindicaciones 1,5,6,7, u ocho, caracterizado porque el cárter de protección y los anillos no constituyen más que una sola pieza.
13. Un dispositivo de maniobra de frenos de tambor de vehículos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GABY, EUGENE MAMERY.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: LOISY-SUR-MARNE, 51300 VITRY-LE-FRANCOIS.
Fecha de Solicitud: 30 de Agosto de 1982.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 3 de Octubre de 1984.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D65/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › colocados en, o sobre el freno.
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