FRENO DE DISCO DE FUNCIONAMIENTO ELECTRICO.

FRENO DE DISCO DE FUNCIONAMIENTO ELECTRICO, PUEDE FUNCIONAR MEDIANTE PRESION HIDRAULICA Y UN MOTOR ELECTRICO O EXCLUSIVAMENTE POR MEDIO DE UN MOTOR ELECTRICO.

EL MOTOR ELECTRICO (40, 340, 440) MUEVE A UN ENGRANAJE PLANETARIO (52, 352, 452) DE UN CONJUNTO DE ENGRANAJES SATELITES (50, 150, 350, 450). EL CONJUNTO DE ENGRANAJES SATELITES (50, 150, 350, 450) INCLUYE UNA CORONA DENTADA FIJA (70, 370, 470) Y UNA CORONA DENTADA ROTATORIA (80, 180, 380, 480), TENIENDO LA CORONA DENTADA ROTATORIA (80, 180, 380, 480) MENOS DIENTES QUE LA CORONA DENTADA FIJA (70, 370, 470), DE MODO QUE LA ROTACION DE LOS ENGRANAJES SATELITES (54, 56, 58) EFECTUA UNA DESMULTIPLICACION DE LA ROTACION DE LA CORONA DENTADA ROTATORIA (80, 180, 380, 480). LA CORONA DENTADA ROTATORIA (80, 180, 380, 480) SE ACOPLA A UN HUSILLO (88, 188, 388, 488) QUE SE CONECTA CON EL PISTON (30, 130, 330, 430). EL PISTON (30, 330, 430) SE PUEDE DESPLAZAR POR ACCION DEL FLUIDO HIDRAULICO PARA UN FRENADO DE SERVICIO Y EL MOTOR ELECTRICO (40, 340, 440) PUEDE SER UTILIZADO PARA FRENADO DE ESTACIONAMIENTO. COMO VARIANTE, EL PISTON (130) PUEDE SER DESPLAZADO POR EL MOTOR ELECTRICO (40) TANTO PARA EL FRENADO DE SERVICIO COMO PARA EL ESTACIONAMIENTO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALLIED CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: COLUMBIA ROAD & PARK AVENUE, MORRIS TOWNSHIP, MORRIS COUNTY, NEW JERSEY.

Inventor/es: GORDON TAIG, ALISTAIR, GRABILL, PAUL JOSEPH.

Fecha de Solicitud: 23 de Diciembre de 1987.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Enero de 1989.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/74 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con accionamiento o asistencia eléctrica.
  • F16D63/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Frenos no previstos en otro lugar; Frenos que combinan varios de los tipos mencionados en los grupos F16D 49/00 - F16D 61/00 (frenos con órgano auxiliar para el autoapriete F16D 49/22, F16D 51/66, F16D 55/50).
  • F16D65/16 F16D […] › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › colocados en, o sobre el freno.

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