MECANISMO REGULADOR DE INCLINACION PARA EL ESTRIBO DE COCHES-SILLA PARA NIÑOS.

1. Mecanismo regulador de inclinación para el estribo de coches-silla para niños,

que siendo especialmente aplicable a estribos constituidos mediante dos tubos laterales a los que se asocian articuladamente dos placas rígidas constitutivas del estribo propiamente dicho y articuladas a su vez entre sí por su zona media, esencialmente se caracteriza porque se constituye a partir de dos varillas, montadas telescópicamente en el interior de los citados tubos capaces de emerger por su extremidad posterior, para establecer el bloqueo selectivo de dichos tubos respecto a sendas placas asociadas al chasis de la silla y provistas de respectivas alineaciones de taladros, con la particularidad de que dichas varillas tienden a ser proyectadas hacia la situación de bloqueo por la acción de respectivos resortes de expansión establecidos coaxialmente sobre las mismas y entre topes determinados en tales varillas y en el interior de los mencionados tubos de deslizamiento para las mismas.
2. Mecanismo regulador de inclinación para el estribo de coches-silla para niños, según reivindicación primera, caracterizado porque las citadas varillas emergen frontalmente para asociarse a respectivas piezas basculantes, de configuración preferentemente triangular, en uno de cuyos vértices se establece la unión articulada de las mismas a las citadas varillas, en otro vértice su unión articulada a los respectivos sectores rígidos del estribo y a cuyo tercer vértice se unen, también articuladamente, respectivos elementos de transmisión que relacionan tales piezas con una bieleta establecida articuladamente en uno de los sectores rígidos del estribo y en las proximidades de su abisagramiento intermedio, con la particularidad además de que a uno de los extremos de la mencionada bieleta, preferentemente al extremo posterior o interno, se asocia un tercer elemento de transmisión que relaciona dicha bieleta con una anilla o asadero exterior, todo ello en orden a que, una tracción lateral sobre dicha anilla provoque la basculación de la bieleta que, a través de los respectivos elementos de transmisión, provoca la basculación de las zonas extremas y el correspondiente retraimiento de las varillas para el desbloqueo del estribo.
3. Mecanismo regulador de inclinación para el estribo de coches-silla para niños, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque al menos el elemento de transmisión que relaciona con la bieleta la pieza basculante más alejada de la misma, es decir el elemento de transmisión que cruza el abisagramiento medio del estribo, está constituido por una cinta flexible, preferentemente textil, en orden a permitir el plegado del conjunto.
4. Mecanismo regulador de inclinación para el estribo de coches-silla para niños, según queda reivindicado y descrito en la presente memoria descriptiva que consta de diez hojas escritas a máquina por una sola de sus caras y se representa en los dibujos que se acompañan.