CILINDRO CON MOVIMIENTO EN DOS ETAPAS, ESPECIALMENTE UN CILINDRO DE PISTOLA SOLDADORA.
CILINDRO CON MOVIMIENTO EN DOS ETAPAS, ESPECIALMENTE UN CILINDRO DE PISTOLA SOLDADORA.
CONSTA DE UN ALOJAMIENTO (7) CON PIEZAS EXTREMAS, PRIMERA (8), SEGUNDA (9) DONDE SE LOCALIZA UN PISTON (6) QUE SE DESLIZA EN CONTACTO CON EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO (7) Y OTRO PISTON (10) DISPUESTO COAXIALMENTE CON EL PRIMERO Y QUE SOPORTA UN VASTAGO DE PISTON (11) QUE SE MUEVE CON CIERRE HERMETICO A TRAVES DE LA PRIMERA PIEZA (8) EXTREMA DEL ALOJAMIENTO (7). EN LA SEGUNDA PIEZA EXTREMA (9) VA MONTADO UN TUBO DE MEDIO DE PRESION (12) QUE PASA A TRAVES DEL PRIMER PISTON(6) EXISTIENDO ENTRE LOS PISTONES PRIMERO (6) Y SEGUNDO (10) UNA PRIMERA CAMARA (14) Y HABIENDO ENTRE LA PRIMERA PIEZA EXTREMA (8) Y EL SEGUNDO PISTON (10) UNA SEGUNDA CAMARA (16) Y ENTRE LA SEGUNDA PIEZA EXTREMA (9) Y EL PRIMES PISTON (6) UNA TERCERA CAMARA (18), TENIENDO LAS CAMARAS SEGUNDA (16) Y TERCERA (18) UNA CONEXION DE MEDIO DE PRESION (14). EL SEGUNDO PISTON (10) SE DESLIZA EN CONTACTO CON EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO (7) Y EL TUBO DE MEDIO DE PRESION (12) SE EXTIENDE DENTRO DEL VASTAGO DE PISTON (11) EN FORMA DE TUBO Y ES GUIADO CONTRAER PISTONEL INTERIOR DEL MISMO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AB VOLVO.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: S-405 08 GOTEBORG, SUECIA.
Fecha de Solicitud: 22 de Septiembre de 1983.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 27 de Marzo de 1984.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F15B15/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL. › F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F15B 15/00 Dispositivos accionados por presión de un fluido para desplazar un órgano de una posición a otra; Transmisión asociada con estos dispositivos. › siendo el motor del tipo de cilindro recto.
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