BOTAVARA PARA NAVEGACION LIGERA.

1. Botavara para navegación ligera, del tipo que comprende dos largueros curvados de forma tubular o brazos unidos entre sí por sus extremos para constituir una estructura de configuración sustancialmente elíptica,

estando conectada dicha botavara por un extremo al palo de la plancha de navegación, al cual está fijada la vela sustancialmente triangular a lo largo de uno de sus lados, estando fijada dicha vela por su extremo libre al otro extremo del mencionado palo, caracterizada porque el mencionado extremo libre de la vela está fijado a la botavara con imposición de medios apropiados para transformar las fuerzas laterales que actuan sobre la botavara en esfuerzos axiales de tracción sobre la vela, para compensar de manera automática y constante el estado extendido de la vela.
2. Botavara para navegación ligera, según la reivindicación 1, en la que dichos dispositivos de compensación comprenden un cable flexible no extensible que se extiende a lo largo de la totalidad de la botavara, estando fijado uno de los extremos de dicho cable al extremo libre de la vela, mientras que el otro extremo del cable está fijado o bien al primer extremo del cable o al extremo de popa de la botavara.
3. Botavara para navegación ligera, según la reivindicación 2, caracterizada porque dicha botavara comprende una estructura tubular, quedando alojado el cable mencionado dentro de la mencionada estructura tubular, y los dos extremos del cable quedan dispuestos en el exterior, sustancialmente en el plano del eje mayor de dicha estructura, pasando por una abertura dispuesta en el extremo de popa de la mencionada estructura.
4. Botavara para navegación ligera, según la reivindicación 2, según la cual los extremos de dicho cable están dotados de medios para su conexión a la vela de la plancha de navegación.
5. Botavara para navegación ligera, según la reivindicación 1, en la cual dichos medios de compensación comprenden una varilla de conexión que conecta el extremo delantero de los dos largueros de la botavara, estando dotada dicha varilla de conexión de dos ranuras convergentes cada una de las cuales establece contacto con elementos de guía fijados a los extremos de popa de los largueros mencionados y existiendo medios para la conexión del extremo libre de la vela a la mencionada varilla de conexión.
6. Botavara para navegación ligera, según la reivindicación 5, que comprende además medios para forzar de manera constante dicha varilla de conexión en la dirección de tensado de la vela.
7. Botavara para navegación ligera, según la reivindicación 5, según la cual dichos medios de guía están formados por dos clavijas acopladas con capacidad de deslizamiento en las mencionadas ranuras.
8. Botavara para navegación ligera, según la reivindicación 5, según la cual dichos largueros están conectados por sus extremos de popa con un elemento en forma de U que comprende dos brazos planos y paralelos, entre los cuales queda guiada de forma deslizante dicha varilla de conexión para su desplazamiento en dirección de tensado de la vela.
9. Botavara para navegación ligera.