CARRETILLA MODULAR PERFECCIONADA.

1.Carretilla modular perfeccionada, caracterizada esencialmente porque está constituida por un bastidor provisto de sendos laterales de perfil de doble ala,

vuelta hacia dentro, convencionalmente rigidizados por riostras, cuyo bastidor es acoplable a plataformas terminales optativas que presentan en común el acoplamiento al bastidor, estando dicho acoplamiento constituido por un plano separador entre los laterales del cual emergen sendas alas dobladas en otras tantas pestañas formando un conjunto con la plataforma terminal, vinculandose al bastidor por las alas respecto al interior de los laterales, en tanto que a dichos laterales, exteriormente, se acoplan sendas cartelas de apoyo para el eje de ruedas en el cual se dejan los extremos acodados de sendos largueros que sobresaliendo por detrás de la perpendicular del eje de ruedas respecto al bastidor, se acodan nuevamente para fijarse en el exterior de los laterales, constituyendo un punto de apoyo independiente de las ruedas sin interferir su rodadura cuando la carretilla se encuentra operante.
2.Carretilla modular, perfeccionada, según reivindicación anterior, caracterizada porque en el eje de ruedas e interiormente respecto a largueros de apoyo se han previstos sendos brazos arriostrados que son basculantes, hacen tope posicional en los laterales y en sus extremos incorporan sendas bielas articuladas a sendos pies provistos de ruedas auxiliares que, por la parte superior, se acodan y articulan a los laterales, constituyendo una estructura optativa plegable que determina un apoyo a cuatro ruedas para la carretilla, siendo las ruedas auxiliares giratorias según un eje vertical.
3.Carretilla modular perfeccionada, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente porque la empuñadura esta constituida por un yugo central cuyas ramas se acoplan interiormente a los largueros constituyendo base de fijación para un manillar partido o continuo.
4.Carretilla modular perfeccionada, según reivindicaciones anteriores, caracterizada esencialmente porque los laterales de la carretilla en la doble ala vuelta al interior de la parte exterior del bastidor constituye medio de posicionamiento para un carenado optativo que constituye una base de inscripción publicitaria o identificativa..
5.Carretilla modular perfeccionada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SALVADO COMABELLA,ALBERTO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 7 de Enero de 1982.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Marzo de 1983.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B1/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 1/00 Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin. › con ruedas auxiliares utilizadas durante la carga o la descarga.

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