PINZA DE FRENO DE DISCO PERFECCIONADA.

1.Pinza de freno de disco perfeccionada, caracterizada esencialmente porque la guarnición o pastilla de la parte móvil está constituida por un cuerpo cilíndrico que está lateralmente provisto de una muesca y se ajusta a un alojamiento circular practicado en un soporte fijo dispuesto entre el empujador y la sufridera,

que se vincula a un punto rígido del vehículo, estando dicho soporte solidario a la pinza mediante sendos pasadores que rigidizan la sufridera de la pinza con el órgano empujador, y estando el soporte de la parte móvil de la guarnición provisto de un orificio circular cercano al alojamiento de la pastilla, en cuyo orificio se aloja un núcleo elástico en el que radialmente se enclava una rama de una grapa que semiabrazando el núcleo exteriormente introduce radialmente su parte central en el alojamiento de la guarnición ajustándose a su muesca y presionándola lateralmente de modo elástico, constituyendo un órgano de retención, con la particularidad de que los pasadores se solidarizan el soporte fijo están periféricamente provistos de retenes tóricos y los tramos libres se enfundan con guarniciones elásticas.
2.Pinza de freno de disco perfeccionada.