PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA SUSPENSION PARA TREN DE RUEDAS INDEPENDIENTES DE VEHICULO.
Perfeccionamientos introducidos en una suspensión para tren de ruedas independientes de vehículo,
en la que cada una de las ruedas está montada en rotación en el extremo de un brazo de eje, cuyo cubo está montado en rotación alrededor de un eje transversal, en la proximidad de un extremo de un travesaño, solidario de la estructura del vehículo, y en el cual una barra de torsión está anclada en rotación, por sus extremos, sobre el citado brazo, y sobre un elemento solidario de la citada estructura situado en la proximidad del otro brazo, y se extiende paralelamente al eje del cubo y al exterior de la traviesa, caracterizados porque el cubo de cada brazo citado es móvil en traslación a lo largo de su respecto a la citada traviesa, y porque la citada barra de torsión se halla inmovilizada axialmente sobre el brazo de eje y sobre el elemento correspondiente, y constituye de este modo un medio de mantenimiento transversal del citado brazo de eje, respecto a la estructura citada.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN Y PEUGEOT.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Fecha de Solicitud: 8 de Junio de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Junio de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G11/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › teniendo solamente resortes de barra de torsión.
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