UN SISTEMA DE CONTROL EN O PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Un sistema de control en o para un motor de combustión interna regulado por mariposa para el control de la velocidad de salida y que incluye una pluralidad de cilindros de prisión con unas válvulas respectivas de admisión y de escape asociadas a los mismos para alimentar o introducir cargas de combustible en los cilindros y para recibir de éstos las cargas quemadas,
cuyo sistema comprende: unos desactivadores de válvula asociados a las válvulas de admisión y de escape de ciertos cilindros para controlar el funcionamiento de los mismos; un primer detector para generar una señal variable en respuesta a la posición de mariposa del motor; un segundo detector para generar una segunda señal variable en respuesta a la velocidad de salida del motor; un comparador que compara las señales de los detectores primero y segundo y genera una señal de salida variable en respuesta a la comparación; y unos medios de accionamiento para controlar los desactivadores de válvula en respuesta a la señal de salida del comparador.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: JORDAN,EDGAR R.
Fecha de Solicitud: 13 de Julio de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Octubre de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L13/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 13/00 Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada. › para la descompresión, p. ej. durante el arranque; para el cambio de la relación de compresión.
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