PROCEDIMIENTO Y MEDIOS DE MONTAJE Y DE MANDOS DEL CAMBIO DE VELOCIDAD PARA VEHICULOS DE DOS RUEDAS.
Procedimiento y medos de montaje y de mando del cambio de velocidad para vehículos de dos ruedas,
caracterizándose principalmente este procedimiento porque al montar en el marco de la bicicleta los cables intermedios y las palancas, se enrollan inversamente los cable sobre las superficies solidarias de las palancas, colocando y reteniendo inversamente sobre dichas superficies o dichas palancas los pasadores de retención en el extremo de dichos cables, de tal forma que, para el mismo sentido de desplazamiento de las dos palancas, (considerándose dicho sentido desde el mismo lado del marco de la bicicleta), se produzcan acciones inversas sobre las dos cables, de uno de las cuales se tira, mientras que se suelta o se libera el otro, lo que tiene por objeto, según el sentido de enrollamiento escogido, actuar sobre los sistemas de desplazamiento transversal de los dos cambios de velocidad, desplazando la cadena del piñón más pequeño hacia el piñón más grande, y desde el plato dentado con el mayor diámetro al de menor diámetro, o viceversa.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ETABLISSEMENTS LE SIMPLEX, SOCIEDAD DE RESPONSABIL.
Fecha de Solicitud: 28 de Julio de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Octubre de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M25/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 25/00 Mandos para mecanismos de cambio de velocidad adaptados especialmente a los ciclos (mandos por ciclos accionados por el conductor, en general B62K 23/00; mecanismos de cambio de velocidad en sí F16H). › accionados a mano.
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