PINZA PERFECCIONADA PARA FRENO DE DISCO DE ESTACIONAMIENTO PARA VEHICULOS DE MOTOR EN GENERAL.
Pinza perfeccionada para freno de disco de estacionamiento para vehículos de motor en general,
caracterizada por el hecho de comprender:
un cuerpo de pinza que forma dos mandíbulas contrapuestas, teniendo paredes encaradas planas y distanciadas mútuamente en un trecho sensiblemente igual al espesor de un disco de freno sobre el cual la citada pinza debe ejercer la debida acción de freno.
un asiento atravesante transversalmente practicado en cada una de las citadas mandíbulas, siendo coaxiales e iguales entre sí las citadas mandíbulas.
un cuerpo portador de la pastilla de material de fricción, guiado axialmente y de modo móvil en cada uno de los citados asientos, teniendo el citado cuerpo una parte sobresaliente del correspondiente asiento hacia el exterior del citado cuerpo de la pinza.
dos palancas apoyadas sobre correspondientes pernos conducidos por el citado cuerpo de la pinza por una misma parte con respecto al eje de los citados asientos atravesantes, y perpendiculares al citado eje, siendo soportado cada perno en correspondencia con una respectiva mandíbula.
un sistema de accionamiento de palancas para conferir a las citadas palancas desplazamientos angulares iguales y contrarios alrededor de los correspondientes pernos de apoyo.
actuando ls citadas palancas sobre los citados cuerpos portadores de pastillas de material de fricción en contraposición con medios elásticamente deformables.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BREMBO S.N.C. DI BOMBASSEI & BREDA.
Fecha de Solicitud: 29 de Noviembre de 1977.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Julio de 1978.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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