DISPOSITIVO CORRECTOR DE REGIMEN DEL MOTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Dispositivo corrector de régimen del motor de un vehículo automóvil provisto de una transmisión con variador de velocidad equipada con un mecanismo de regulación de su funcionamiento,
cuyo mecanismo está constituido por un receptor hidráulico, cuyo elemento móvil está unido al elemento de mando de desmultiplicación del variador, susceptible de ser puesto en comunicación selectivamente con una fuente de fluido bajo presión y con un depósito, por medio de un distribuidor cuya corredera está unida de manera antagonista, por una parte, a un regulador centrífugo cuyo efecto es función de la rotación del motor y, por otra parte, a un órgano elástico unido a un órgano de mando de la aceleración del vehículo por medio de una palanca pivotante, caracterizado porque una pieza móvil unida al elemento de mando de desmultiplicación está dispuesta enfrente de dicha palanca y constituye un tope que limita el pivotamiento de la palanca, debido al accionamiento del órgano de mando de aceleración citado, a un valor variable función de la posición del elemento de mando de desmultiplicación del variador.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Fecha de Solicitud: 3 de Enero de 1977.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 14 de Noviembre de 1977.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K41/04
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