DISPOSITIVO DE FRENO PARA BASES DESLIZANTES.

Dispositivo de freno para bases deslizantes, que comprende un cuerpo soporte de las ruedas,

constituido por un perfil con sección en "E", caracterizado porque el tabique central longitudinal tiene en su borde un grueso nervio ó dilatación provisto de un profundo canal, casi cilíndrico, e interiormente dotado de espiras de rosca, abierto con una ranura a todo lo largo, comprendiendo también una placa de configuración y dimensiones tales que acoplándose en un extremo del perfil soporte de las ruedas pueda actuar de tapa de este extremo, y de zapata de freno de las ruedas, al aproximarse a ellas mediante un tornillo dotado de cabeza externa para su manejo, cuyo tornillo se rosca en el canal del tabique central del perfil soporte de ruedas, poseyendo la tapa en su cara interna unos brazos horquillados que abarcan uno o ambos ejes de las ruedas, para que estos guíen los desplazamientos de la tapa, la cual tendrá practicadas, además, en su cara interna, unas cavidades para acoplamiento a las ruedas cuando actua sobre ellas como zapata de freno,

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BATALLER CANET,JOSE.

Fecha de Solicitud: 8 de Julio de 1976.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 18 de Marzo de 1977.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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