MECANISMO DE ACOPLAMIENTO POR CHAVETA ENTRE UN EJE MOTRIZ Y ANILLO EXCENTRICO COLOCADO ENCIMA.
Mecanismo de acoplamiento por chaveta entre un eje motriz y anillo excéntrico colocado encima,
que comprende un mecanismo para el bloqueo en reposo y seguridad durante la marcha de una chaveta de un acoplamiento, sobre todo de una máquina de lizos con eje motriz girando continua o discontinuamente, que lleva una biela para el accionamiento de un lizo, estando alojada la chaveta en el anillo excéntrico en forma desplazable radialmente y después de mando según modelo agarra ya sea en una muesca (escotadura) del eje motriz ó entra en unión efectiva con la biela, caracterizado porque en la biela -18- aproximadamente en el centro del perímetro exterior del anillo excéntrico -28- hay dispuestas desplazables radialmente dos reglas de perfil de forma más o menos semicirculares (-16-, -16'-), haciendo bajo la acción de tensión de muelle dirigida radialmente hacia dentro cada una de ellas contacto en apoyos fijos -31- y sirviendo en esta posición como guía para la chaveta -13- que se halla en embrague normal con el eje -15- 6 en estado destensado como guía para la chaveta embragada anormalmente con el eje 6 como órgano de retención de una chaveta que no embraga con, el eje.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: STAUBLI A. G..
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Fecha de Solicitud: 27 de Mayo de 1971.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 17 de Junio de 1975.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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