FRENO DE DISCO.
Freno de disco, del tipo que comprenden un rotor que presenta un par de caras de fricción y un par de elementos de fricción,
disponiéndose uno de los elementos adyacentes a cada una de las caras de fricción una horquilla que tiene una parte extendida sobre el rotor para inducir presión de frenado el elemento de fricción con el fin de empujarlo en contacto de frenada con las caras de fricción, un soporte de absorción del par motor para sostener la horquilla, comprendiendo la horquilla, medios de montaje que montan la horquilla sobre el soporte de absorción del par motor de una forma deslizante, caracterizado porque el soporte de absorción del par motor se divide en tres elementos, estando adaptado uno de los elementos para unirse a un vehículo, y porque unos medios de retención soltables, unen cada uno de los otros elementos al citado primer elemento y porque cada uno de, los otros elementos comprenden medios de sustentación que cooperan con los medios de montaje para sostener la horquilla con un movimiento generalmente paralelo al eje de rotación del rotor.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THE BENDIX CORP..
Fecha de Solicitud: 29 de Septiembre de 1971.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 10 de Septiembre de 1975.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
Patentes similares o relacionadas:
MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN FRENO DE DISCO., del 16 de Abril de 1980, de SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIE, LTD.: Mejoras introducidas en un freno de disco que incluye una cubierta flexible de pistón en el cual una zapata está soportada de modo que pueda deslizarse en la […]
DISPOSITIVO DE RETORNO PARA MORDAZAS DE FRENO., del 1 de Abril de 1980, de POUS QUILEZ,ALBERTO: Dispositivo de retorno para mordazas de freno, caracterizado esencialmente porque está constituido por un resorte único y monopieza obtenido a partir de una varilla […]
FRENO DE DISCO PERFECCIONADO., del 1 de Marzo de 1980, de BLANQUE MARTI, JUAN: Freno de disco perfeccionado, del tipo que comprende un disco ventajosamente metálico o una corona circular solidaria a la rueda de un vehículo autopropulsado […]
UN MECANISMO DE EMBRAGUE, del 16 de Noviembre de 1979, de ALLWARE AGENCIES LIMITED: Un mecanismo de embrague que comprende un miembro propulsor rotatorio conectado con un árbol de propulsión, un miembro propulsado que está montado coaxialmente […]
UN FRENO DE DISCO., del 1 de Noviembre de 1979, de ALFRED TEVES GMBH: Un freno de disco de acción localizada, con pinza flotante, para uso particularmente en vehículos de motor, con una pinza de freno situada a horcajadas en el borde […]
UN EMBRAGUE DE DISCOS MULTIPLES, del 1 de Noviembre de 1979, de FICHTEL & SACHS AG: Un embrague de discos múltiples, en especial un embrague de dos discos, con dos discos de embrague dispuestos entre una placa de contrapresión y una placa de apriete, […]
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARA EJES GIRATORIOS., del 16 de Octubre de 1979, de LEBRERO MARTINEZ,ISIDORO: Dispositivo de acoplamiento para ejes giratorios, que estando especialmente concebido para transmitir movimientos giratorios entre ejes, o bien desde un elemento […]
MECANISMO DE FRENO PARA REMOLQUES., del 16 de Octubre de 1979, de CIPRIAN RIO,MARIANO: Mecanismo de freno para remolques, especialmente agrícolas, cuyo mecanismo va dispuesto en el chasis del remolque, caracterizado porque está constituido […]