EMBRAGUE DE LAMINAS.
Embrague de láminas para montar en un disco de accionamiento (2),
que comprende un muñón de eje (6) que se monta de forma no giratoria y desplazable en sentido axial sobre un eje de salida (21), un cuerpo de dichos (7) montado sobre el muñón de eje (6), un cubo de láminas interiores (8) fijado a la periferia del cuerpo de discos (7), al menos dos láminas interiores (9, 11) dispuestas de forma no giratoria sobre el cubo de láminas interiores (8), una de las cuales es una lámina interior (11) en el lado de accionamiento y que apoya en el disco de accionamiento (2); siendo la otra una lámina interior (9) situada en el lado de salida y alejada de la lámina interior del lado de accionamiento (11), al mismo tiempo que al menos una de estas láminas interiores (9, 11) es desplazable axialmente sobre el cubo de láminas interiores (8), así como una carcasa de embrague (4, 5), que se fija al disco de accionamiento (2) y provista de una guía (4a) para las láminas exteriores; láminas exteriores (12), que apoyan en las láminas interiores (10, 11, 9) y que se pueden desplazar axialmente, pero no girar, en esta guía (4a) para las láminas exteriores, una placa de contrapresión (1) montada de forma no giratoria y axialmente desplazable en la carcasa de embrague (4, 5), resortes usuales en la construcción de embragues y no representados por ello con detalle, para presionar la placa de contrapresión (1) contra el paquete de láminas, compuesto por las láminas interiores (9, 10, 11) y las láminas exteriores (12), en su extremo alejado del eje de accionamiento (2) y un dispositivo de desembrague (20) para separar la placa de presión (1) del paquete de láminas entra la acción del dispositivo de presión caracterizado por el hecho de que las posiciones axiales del muñón de eje (6) y del cuerpo de discos (7), así como de las láminas interiores del lado de accionamiento y del lado de salida (11 y 9 respectivamente) quedan definidas de forma A menos aproximadamente inequívoca, tanto cuando el embrague está embragado como cuando está desembragado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FICHTEL & SACHS A. G..
Fecha de Solicitud: 6 de Noviembre de 1970.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Diciembre de 1974.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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