RED ANTIDESLIZANTE PARA RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Red antideslizante para ruedas de vehículos automóviles, caracterizada por una malla que,
sin solución de continuidad, conforma una retícula anular cerrada cuya trama romboidal se organiza con material flexible tal como goma, plástico o similar, en unión de una pareja de tensores elásticos cuyos extremos se rematan respectivamente en un bucle cerrado y en una pieza mosquetón, los cuales se incorporan al bandaje introduciéndolos alternadamente, uno por cada remate lateral del aro cerrado, en los rombos constituyentes de la retícula, originando un entrelazado circunferencial que cubre la totalidad de ambos planos perimetrales y que en el montaje de la red sobre la rueda de un vehículo se cierra en virtud del engatillado funcional del mosquetón en el bucle oponente, quedando la malla perfectamente montada y unida al neumático, sin posibilidad de desajuste, debido a la presión elástica ejercida en ambos planos circunferenciales, anterior y posterior, por los mencionados tensores que materializan operativamente el cierre y la unión íntima del antideslizante sobre la rueda del coche.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LOPEZ LAVIN,JOSE LUIS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- B60B15/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 15/00 Ruedas o accesorios de ruedas concebidas para aumentar la fuerza de tracción (neumáticos para vehículos B60C; dispositivos antiderrapantes que se pueden fijar temporalmente a los neumáticos elásticos o a ruedas equipadas con neumáticos elásticos B60C 27/00). › Ruedas o anillos auxiliares con superficie que aumenta la adherencia, montables sobre el cuerpo de la rueda principal.
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