HORQUILLA DE TRANSMISION PARA JUNTA UNIVERSAL.
Horquilla de transmisión para junta universal, particularmente la que dispone de cruz de cardán con cuatro muñones exteriormente troncocónicos cada par opuesto de los cuales se adapta a una horquilla de transmisión por medio de bridas horquilladas de presión lateral,
caracterizada por comprender medios de centraje de la pareja de muñones troncocónicos consistentes en dos salientes o plaquetas de tope que, adoptando una forma apropiada, de preferencia en "T", sobresalen del borde exterior del alojamiento semitroncocónico respectivo y se fijan por medio de un tornillo de presión sobre dos planos simétricos (realizados en los citados bordes exteriores que, en aquel punto, están reforzados por sendos nervios frontales que se elevan de la superficie exterior troncocónica del cuerpo de la horquilla, en cuya base mayor se forman las dos mesetas que, sobresaliendo radialmente y hacia delante, comprenden cada una de ellas el citado alojamiento semi-troncocónico para el correspondiente muñón de la cruz de cardán.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: INDUSTRIAS MECANICAS RUEDARSA,S.A..
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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