TUBO DE ESCAPE PERFECCIONADO PARA AUTOMOVILES.

1. Tubo de escape perfeccionado para automóviles, que se caracteriza por comprender un cono externo que,

en su extremo de menor diámetro, tiene una prolongación cilíndrica con cortes en el sentido de sus generatrices, en la que se acopla el tubo de salida del motor; superiormente este cono presenta un puente con tuerca interna desplazable sobre la que se rosca el tornillo de fijación de una brida alargada para montado del tubo en el vehículo.#2. Tubo de escape perfeccionado para automóviles, que se caracteriza porque en el interior del cono externo, a que se hace referencia en la reivindicación anterior, se aloja un tubo con múltiples perforaciones en su superficie, el cual, interiormente, comporta una placa transversal con perforaciones, y exteriormente está recubierto por una capa de lana metálica, actuando este tubo de amortiguador de ruidos por salida brusca de los gases o humos y de filtro de retención de las carbonillas, grasas y bras que porten los gases en suspensión.#3. Tubo de escape perfeccionado para automóviles, que se caracteriza porque la extremidad de mayor diámetro del cono externo, a que se hace referencia en las reivindicaciones anteriores, se adapta y fija una boquilla de salida de forma troncocónica, cuya boquilla al ser fijada mantiene en posición al tubo con perforaciones alojado en el interior del cono externo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INDUSTRIAS ALSO, S. A.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • F01N1/24 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 1/00 Silenciadores caracterizados por su principio de funcionamiento. › por utilización de materiales que absorben el sonido (F01N 1/04, F01N 1/06, F01N 1/10, F01N 1/14, F01N 1/16 tienen prioridad).
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TUBO DE ESCAPE PERFECCIONADO PARA AUTOMOVILES.

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