FALDILLA SALVABARROS PARA AUTOMOVILES.

1. Faldilla salvabarros para automóviles, caracterizada esencialmente por estar constituida por una sola pieza,

de material ductil preferentemente caucho, que presenta en un lateral de su parte superior una prolongación o apendice, comportando la faldilla para su incorporación y retención a la carrocería del vehículo dos soportes metalicos, uno situado en la prolongación o apéndice y un segundo enfrentado a menor altura, consiguiendo esta disposición de los soportes metálicos un perfecto anclaje en su fase de trabajo, evitando con ello las salpicaduras de suciedad producidas por las ruedas traseras.#2. Faldilla salvabarros para automóviles, caracterizada según la anterior reivindicación porque los soportes metálicos mencionados comportan longitudinal y centralmente, una embutición, la cual determina la formación de un brazo y un espacio libre sobre el que incide la carroceria del coche.#3. Faldilla salvabarros para automóviles, caracterizado según las anteriores reivindicaciones, porque elbrazo acodado que comporta el soporte metálico, presenta superiormente un taladro roscado, previsto para alojar un tornillo, el cual una vez la faldilla dispuesta sobre su lugar de trabajo, será regulado, determinando al incidir sobre la carroceria, el anclaje del conjunto.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MARTINEZ CANTULLERA,MIGUEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • B60R19/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › Defensas de ruedas; Defensa de radiadores; Desplazadores de obstáculos; Equipos que amortiguan la fuerza de choque en las colisiones (guardabarros B62D 25/16).
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FALDILLA SALVABARROS PARA AUTOMOVILES.

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