129 patentes, modelos y diseños de MARTINEZ CANTULLERA,MIGUEL

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1976). Clasificación: B60R19/42.

Protector lateral para barras parachoques de automóviles, caracterizado porque el mismo que está constituido por una pieza enteriza de plástico semirrígido presenta forma rectangular de sección en -U- dotada de un taladro central situado en su lateral, la cual se prolonga posteriormente a través de una cola estrechada que se proyecta superiormente y que presenta la misma sección teniendo esta hacía su extremo una solapa en voladizo dotada de un pequeño taladro central, de forma que el mismo se montará por una parte sobre el extremo vuelto de la barra parachoques, y por la otra sobre el perfil de la aleta, quedando fijado por tornillos a través de los taladros citados.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1976). Clasificación: B60R19/12.

Protector de parachoques de automóviles, caracterizado porque el mismo que presenta una tira elástica frontal, montada sobre un escudo metálico, incorpora entre ambos la cabeza de un espárrago roscado el cual emerge al exterior del escudo y representa en colaboración con una tuerca, el medio de fijación del protector sobre la barra a la cual atraviesa.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1976). Clasificación: F16F.

Amortiguador antivibrante y antideslizante para pie de maquinaria, caracterizado porque el mismo está constituido por un núcleo circular aplastado de material elástico, el cual presenta un taladro central, así como un reborde periférico, llevando por ambas caras una serie de círculos concéntricos resaltados, e incorporando superiormente una tapa metálica la cual está dotada de un faldón periférico de apoyo sobre el reborde del núcleo elástico y llevando dicha tapa centralmente, una concavidad curvo-cóncava, en la cual apoyará el extremo redondeado de un espárrago roscado, posteriormente a su paso a través del correspondiente pie de máquina, llevando su otro extremo surcado por una ranura transversal, e incorporando sobre el mismo dos juegos de tuerca y contra-tuerca, así como dos arandelas complementarias de las anteriores.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1976). Clasificación: B60R19/44.

Protector lateral para barras parachoques de automóviles, caracterizado porque el mismo está constituido por una pieza alargada de naturaleza elástica, la cual presenta su último tercio decreciente, siendo su sección curvo-convexa según su utilización racional, y presentando en su extremo más ancho, un a modo de bolsillo longitudinal con entrada por el propio lateral, en el cual quedará enfundado el extremo de la barra parachoques, mientras que en el otro extremo y por su cara interna, comporta fijada por medio de remaches o similar, una pletina conformada en U, la cual es atravesada por una de sus ramas, por dos tornillos regulables, siendo esta la que quedará anclada sobre el perfil del salvabarros.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1976). Clasificación: F16F15/02.

Soporte antivibrante y antideslizante para maquinaria, caracterizado porque el mismo está formado por un bloque paralelepipédico de naturaleza elástica, compuesto de dos mitades iguales resultantes de un corte transversal inclinada, las cuales adoptan forma de cuña, presentando sus caras enfrentadas cubiertas por dentado transversal, estando previsto, en la mitad superior, una serie de taladros ciegos alineados horizontal y verticalmente y que penetran hasta los dos tercios de la altura total de los cuales actuarán como ventosa, mientras que la mitad inferior presenta en el plano base surcado por una serie de nervaduras dispuestas formando un dibujo angular, las cuales actúan en forma antideslizante evitando el desplazamiento lateral.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/07/1975). Clasificación: A47G.

Alfombrilla perfeccionada, del tipo utilizado preferentemente para cubrir el suelo de vehículos automóviles, caracterizada porque la misma circundándola perifericamente, presenta dos nervios de refuerzo situados a una distancia comprendida entre 3 y 10 m/m el uno del otro, de forma que por un rasgado eventual de la alfombra, este se vería cortado por la interposición del nervio situado en el interior, pudiendo proceder a cortarse la zona situada por el exterior del citado nervio interior, eliminándose con ello la zona dañada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1975). Clasificación: B29H.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1975). Clasificación: B60R.

Protector de parachoques perfeccionado, caracterizado esencialmente, porque el protector propiamente dicho, presenta preferentemente en su parte frontal y en toda su longitud, dos hendiduras o canales donde se acoplan unas tiras embellecedoras del protector. Las citadas hendiduras presentan diferentes cajeados para el acoplamiento y anclaje de los tetones que portan las tiras embellecedoras. Las tiras ornamentales son de un material dúctil y facilmente maleable, para su acoplamiento en las hendiduras correspondientes. En su base inferior de contacto con el protector, presentan una serie de tetones coincidentes con los cajeados que para su acoplamiento existen en las hendiduras o canales frontales del protector. Estos tetones adoptan forma de punta de flecha estando seccionados longitudinalmente en proyección vertical, lo cual facilita su acoplamiento y retención en su fase de trabajo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1975). Clasificación: B60R.

Protector de parachoques de automóviles perfeccionado, caracterizado porque el mismo consta de una parte frontal de tipo universal, es decir que será tipo único en forma y medidas para toda clase de automóviles, la cual irá ensamblada en virtud de una serie de taladros que presenta, sobre una pieza suplemento base dotada de tetones coincidentes con los anteriores, de forma que se efectúa una unión machiembrada, presentando dicho suplemento en su cara posterior la configuración expresa que permita su adaptación a la barra parachoques correspondiente por medio del dispositivo apropiado.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1975). Clasificación: F16M.

Soporte antivibrante y antideslizante para pié de máquinas, caracterizado porque el mismo presenta un núcleo elástico de forma circular y perfil convexo, situado entre dos platos metálicos que adoptan su misma forma, pudiendo ir vulcanizado a los dos, o solamente al inferior de los cuales el superior presenta una concavidad central, mientras que el inferior llevará incorporado un taco elástico que emergerá por la parte inferior del soporte y estará dotado de una base de unos anillos concéntricos de sección troncocónica, incorporado el soporte en su parte superior y para la fijación al pié de la máquina, un espárrago roscado con su extremo inferior redondeado, el cual apoyará en la concavidad central de la carcasa superior, e incorporará tuercas y contratuercas que determinarán su fijación al pié así como la posibilidad de regulación.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16F.

Aislador antivibrante para maquinaria, caracterizado porque el mismo está constituido por una pieza monobloque rectangular de caucho de escasa altura en relación con su longitud y anchura, la cual presenta sus laterales volados superiormente excepto uno de los lados menores que se presenta abierto conservando la misma altura del plano general, formándose un corto tabique periférico incompleto, comportando en su base una sucesión de líneas que forman dibujos angulares y que situadas en diferentes planos de altura establecen una sección estriada para la base del aislador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16F.

Aislador antivibrante para maquinaria, caracterizada porque el mismo esta constituido por una pieza monobloque rectangular de caucho, de escasa altura en relación con su longitud y anchura, la cual presenta sus laterales mayores volados superiormente de forma que establecen un corto tabique mientras que los laterales menores están abiertos presentando la misma altura del plano general, comportando en su base una sucesión de líneas que forman dibujos angulares y que situadas en diferentes planos de altura establecen una sección estriada para la base del aislador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16F.

Aislador antivibrante para maquinaria, caracterizado porque el mismo está constituido por una pieza monobloque rectangular de caucho, de escasa altura en relación con su longitud y anchura, el cual presenta caras laterales voladas superiormente de forma que establece un corto tabique periférico, comportando en su base una sucesión de, líneas que forman dibujos arco a partir de su centro y que situados en diferentes planos de altura, establecen una sección estriada para la base del aislador.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Nuevo protector de parachoques de automóviles caracterizado porque el mismo que podrá adoptar cualquier forma apropiada a esta clase de accesorios, incorporará en su parte posterior y en toda su parte posterior y en toda su superficie, una lengüeta dotada de una solapa inferior siendo parcialmente abatible al estar fijada por uno de sus extremos mientras que el otro es independiente, de forma que al levantar la lengüeta se podrá adaptar el protector sobre la barra parachoques, para al bajar esta de nuevo y por la adicción de un tornillo determinar la fijación de la misma sobre el cuerpo del protector quedando este así incorporado sobre la barra.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16F.

Aislador antivibrante y antideslizante caracterizado porque el mismo está compuesto por una placa de material elástico la cual comporta ambas caras cubiertas por una sucesión de pivotes sensiblemente separados, los cuales presentan cuatro alturas diferentes asi como diámetro tambien diferentes que permitirán soportar distintas presiones correspondiendo el pivote de mayor diámetro, estando dispuestos los diferentes pivotes de ambas caras en forma no coincidente en su enfrentamiento quedando debajo del menor diámetro de la cara superior, el de mayor diámetro de la cara inferior.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1974). Clasificación: B29H21/02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1973). Ver ilustración. Clasificación: B28B.

Maceta para jardinería perfeccionada, caracterizada esencialmente porque se dispone de dos elementos de moldeo de gran resistencia y de la misma sección, pero de distinta dimensión, con el fin de establecer entre los mismos unas separaciones laterales y de fondo, espacio que es rellenado con materiales fraguantes, existiendo medios de unión y desmoldeo del molde propiamente dicho o elemento exterior y el apoyo o elemento interior, aplicándose en las superficies de trabajo capas de grasa que evitan el pegado de material utilizado.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/06/1973). Clasificación: D04G3/04.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Protector de parachoques para automóviles, caracterizado porque está constituido por una pieza mono bloque de naturaleza elástica, dotada de un vaciado interior de perfil quebrado, que se presenta desplazado hacia la parte posterior del protector, y que servirá para la incorporación sobre la barra parachoques, dando lugar este vaciado a la formación de una fina pared vertical, la cual en su confluencia con la parte superior del protector, se prolonga en forma acodada en virtud de un corte, previamente dado en el cuerpo del mismo, lo que da lugar a una unión ensolapada, asegurada por medio de tornillo, tuerca exterior y arandelas, procediéndose en el momento del montaje sobre el automóvil, a quitar el citado tornillo y tuerca, contorsionando la tira posterior vertical, que por su naturaleza elástica se doblara, permitiendo así la incorporación sobre la barra, posicionándola de nuevo e incorporando el medio de retención.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/1972). Clasificación: H05F3/02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1972). Ver ilustración. Clasificación: F16M.

Soporte antivibrante y antideslizante para maquinaria, caracterizado porque consta de dos soportes de diferente tamaño, taladrados centralmente ambos de material termofraguante un disco central ocluido y una cazoleta superior superpuesta, presentando en sus bases una serie de círculos concéntricos y unas nervaduras radiales que producen efecto de ventosa, yendo ambos montados en unión del pie de máquina sobre una espiga anclada convenientemente al suelo, o a una estructura metálica sobre la cual se monta primeramente el aislador mayor con su correspondiente cazoleta, y a continuación sobre este; el pie de máquina habiéndose previamente intercalado un tubo elástico para el centrado del citado pie sobre la espiga procediendose por último a incorporar el aislador superior de menor tamaño, sobre cuya cazoleta quedarán firmemente apretadas las tuercas que se montarán en en extremo de la espiga para la fijación del conjunto.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/08/1972). Ver ilustración. Clasificación: A47G.

Funda extensible para macetas, caracterizada porque está constituida por un cuerpo laminar troncocónico dotado de pliegues verticales a modo de fuelle que permita su incorporación sobre la maceta, adaptándose a diferentes tamaños al dilatarse los fuelles verticales, y adquirir la funda los diámetros correspondientes a las macetas que tiene que cubrir en su fase de trabajo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1972). Ver ilustración. Clasificación: A01G.

Humedectador para macetas caracterizado porque comporta un plato o recipiente dotado de unos resaltos en su base, el cual será el receptor de la propia maceta, estableciéndose una cámara entre esta y el recipiente en virtud de los resaltes citados, la cual se llenará de agua, y por medio de una mecha que a través de un taladro penetra en la tierra de la maceta y que lleva en otro extremo sumergido en el agua, se produce por capilaridad el transverso del líquido del recipiente a la tierra a medida que la humedad de esta vaya disminuyendo como consecuencia de la evaporación.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1972). Ver ilustración. Clasificación: A01G.

Humedectador para macetas, caracterizados porque está constituido por un cuerpo central plano circular dotado de tres patas y de un pitón central ranurado, del cuerpo central emergen por su parte superior tres brazos equidistantes, los cuales van enfundados en unos suplementos telescópicos dotados de patas de forma que su adaptación se hace posible en macetas de diversos diámetros, llevando incorporada atravesando el pitón central, una mecha, la cual por su extremo inferior estará sumergida en un recipiente con agua, el cual contendrá al propio humedectador sustentando este a su vez a la maceta, la cual a través de un taladro central en la base recibirá al pitón del humedectador y por consiguiente al otro extremo de la mecha, estableciéndose por capilaridad a través de la mecha un contacto entre el agua y la tierra que vendrá determinado por la disminución de humedad a consecuencia de la evaporación.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1972). Ver ilustración. Clasificación: F16F15/08.

Soporte antivibrante para maquinaria, caracterizado porque comporta una base elástica antivibrante y antideslizante la cual superiormente y para el apoyo del pie de la máquina comporta una chapa metálica que cubre toda la superficie y que lleva soldada bajo la misma una tuerca, presentándose ambos elementos vulcanizados al elemento elástico, comportando para la unión entre el soporte y el pie de la máquina un tornillo que atraviesa el atado pie así como la tapa metálica por taladros practicados al efecto, rascando posteriormente en la tuerca inferior de la citada chapa metálica emergiendo por último en un taladro central que al efecto presenta el elemento elástico.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1971). Ver ilustración. Clasificación: B60R19/44.

Protector de parachoques de automóviles caracterizado porque el mismo que es de naturaleza elástica presenta forma cilíndrica hueca, con una abertura lateral longitudinal que permite, su incorporación sobre la barra del parachoques contando centralmente y sobre los labios de la citada abertura con dos orejetas gemelas enfrentadas, dotadas de un taladro central pasante, previsto para la posterior incorporación de un tornillo con su correspondiente tuerca, el cual dignificará el líquido de unión entre ambos elementos, protector y barra de parachoques.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1971). Ver ilustración. Clasificación: B60R19/24.

Perfeccionamientos en los medios de retención de protectores de parachoques de automóviles, caracterizada esencialmente porque ocluido en el nucleo del protector presenta una lamina metálica, la cual. está conformada siguiendo el perfil exterior en la zona de adaptación. Esta lámina metálica emerge en su extremo superior al extremo de la masa del protector, presentando este extremo de la lámina metálica, tres taladros roscados, donde inciden tres tornillos para la retención de l a parte superior del protector sobre el parachoques. La parte inferior de esta lamina metálica queda en el interior de l a masa del protector y tiene practicados dos taladro roscados.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1971). Ver ilustración. Clasificación: B60R.

Tira descargadora de electricidad estática en automóviles, caracterizada porque comporta un soporte metálico conformado en U, el cual presenta sendas ventanas troqueladas, situadas en sus caras superior e inferior en forma enfrentada en las cuales se anclan dos pletinas verticales, una fija soldada a través de una pestaña en los bordes de las ventanas troqueladas, mientras que la otra presenta carácter flotante, de forma de la tira propiamente dicha pasa a través de los troquelados mencionados, quedando limitada entre ambas pletinas, las cuales al ser una movible y en virtud de un tornillo que presenta lateralmente el soporte, puede ser graduada por el reglado de este sobre la misma, consiguiéndose al ser este apretado que la pletina móvil se anole sobre la tira, que al contar por la otra cara con la pletina fija queda fijada entre ambas.