NUEVO SEGMENTO PERFECCIONADO PARA ENGRASE.

Nuevo segmento perfeccionado para engrase, que se caracteriza porque está constituido por dos aros abiertos,

formados por sendas láminas de material adecuado, con los cantos redondeados y pulidos, y las respectivas periferias exteriores recubiertas con una capa profunda, dura y densa de cromo, los cuales aros están montados de manera que mantienen en medio, apoyándose en él, tanto axial como radialmente, a un espaciador-expansor fabricado en acero de elevadas características físicas, y dotado de una carga tangencial, para conseguir la presión del conjunto sobre las paredes del cilindro a que se aplique el segmento, estando este espaciador-expansor formado por una serie consecutiva de partes planas en sentido axial, unidas entre si por dos semieslabones planos, en sentido radial, y estando formados sus respectivos extremos por sendos topes, inmediatamente adyacentes a las partes planas, que por su parte presentan un saliente superior y otro inferior que se ajustan a la periferia interior delos aros laminares descritos

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TARABUSI, SOCIEDAD ANONIMA.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 10 de Septiembre de 1966.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 3 de Septiembre de 1968.

Clasificación antigua:

  • F02F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION.
NUEVO SEGMENTO PERFECCIONADO PARA ENGRASE.

Patentes similares o relacionadas:

SEGMENTO DE ENGRASE PERFECCIONADO, del 16 de Octubre de 1979, de TARABUSI: Segmento de engrase perfeccionado, que siendo del tipo de los que interna y circunferencialmente disponen de una ranura, de sección arqueada, en la que […]

UN CILINDRO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES ALTERNATIVOS., del 16 de Abril de 1979, de KLOCKNER-HUMBOLDT, DUETZ AKTIENGESELLSCHAFT: Un cilindro para un motor de combustión interna de pistones alternativos que está reducido de diámetro por medio de un aro insertado en el extremo correspondiente al lado de […]

PISTON PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA., del 16 de Febrero de 1979, de TARABUSI S.A.: Pistón para motores de combustión interna, que esencialmente se caracteriza porque incorpora en cabeza un elemento de refuerzo, que será de material férrico resistente a la fatiga […]

PERFECCIONAMIENTOS EN PISTONES DE VARIAS PARTES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA., del 1 de Febrero de 1979, de MASCHINENFABRIK AUGSBURG - NURNBERG A. G.: Perfeccionamientos en pistones de varias partes para motores de combustión interna, en particular para motores diesel grandes, con una parte […]

CULATA DE MOTOR., del 1 de Diciembre de 1978, de AUTOMOBILES, M.BERLIET, S.A.: Culata perfeccionada de motor de combustión interna, en particular para un motor Diesel, en la que el conducto de admisión y el conducto de escape están […]

JUNTA METALICA DE ESTANQUEIDAD., del 16 de Octubre de 1978, de GUIMARAENS JUANENA,J ANTONIO: Junta metálica de estanqueidad, esencialmente caracterizada por estar constituída por un cuerpo laminar metálico, dotado de un corrugado obtenido preferentemente por estampación, […]

Imagen de 'PISTON CON SEGMENTOS PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA'PISTON CON SEGMENTOS PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, del 16 de Noviembre de 1974, de TARABUSI S.A.: Pistón con segmentos para motores de combustión interna caracterizado por poseer por lo menos dos segmentos de compresión, cada uno de los cuales tiene una […]

Imagen de 'ESTANQUIDAD PARA UN ARBOL'ESTANQUIDAD PARA UN ARBOL, del 16 de Octubre de 1974, de GELENKWELLENBAU, G. M. B. H.: Estanqueidad para un árbol, particularmente para el pivote de una cruceta respecto al extremo interior de su casquillo de cojinete, con una […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .