PISTON PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Pistón para motores de combustión interna, que esencialmente se caracteriza porque incorpora en cabeza un elemento de refuerzo,
que será de material férrico resistente a la fatiga térmica, constituido por una pieza de fundición que tiene dos zonas definidas entre sí, una de ellas formará asiento para el primer segmento de fuego, y la otra quedará situada en la parte superior de la cabeza del pistón, conformada esta última según una placa, un, anillo o combinación de ambos, que en cualquier caso se unirán rígidamente a la zona de asiento para el referido segmento a través de una serie de brazos a modo de radios.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TARABUSI S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Fecha de Solicitud: 19 de Abril de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Enero de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION.
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