MECANISMOS VARIADOR DE VELOCIDAD PERFECCIONADO.
Mecanismo variador de velocidad perfeccionado, que se caracteriza esencialmente por el hecho de consistir en un cárter convenientemente diseñado,
dentro del cual quedan montados, sobre rodamientos de tipo adecuado, un eje primario indiferenciado con el del electromotor involucrado en el propio mecanismo, y otro eje secundario que sobresale fuera del cárter para el acoplamiento de la correspondiente transmisión exterior, hallándose preferentemente dispuestos ambos ejes en posición paralela, y sobre los cuales quedan establecidos los respectivos conos de fricción contrapuestos y suficientemente separados entre sí con unas generatrices próximas dispuestas paralelamente, con la particularidad de que los citados conos de fricción se encuentran dinámicamente relacionados, en el sentido de impulsar el primario al secundario, por medio de un cojinete o rodamiento cilíndrico e diámetro igual a la separación entre conos aplicado con la suficiente presión radial sobre las generatrices próximas de estos últimos, siendo el mismo desplazable a lo largo de las generatrices de los referidos conos por medio de un tornillo micrométrico accionable desde el exterior del cárter, cuyo tornillo saca rosca, a tal efecto, dentro de un núcleo solidario del cojinete precipitado, resultando, como consecuencia de tales desplazamientos que, a velocidad angular invariable del eje primario, que es la de régimen del electromotor, la velocidad de giro del eje secundario es susceptible de variación intensiva entre dos límites máximo y mínimo de exacta correspondencia con las dos posiciones extremas del cojinete intermedio según las cuales la velocidad tangencial de rodadura del mismo sobre los conos de referencia toma valores máximo y mínimo respectivamente
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0250154.
Solicitante: ORTI RODRIGUEZ,MARIANO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 6 de Junio de 1959.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Noviembre de 1959.
Clasificación antigua:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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