MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN DE DOS TIEMPOS.
Mejoras introducidas en los motores de explosión de dos tiempos,
destinados especialmente a vehículos de dos ruedas, del tipo que posee un solo cilindro dividido en dos cilindros parciales mediante las camisas correspondientes, caracterizadas porque estando las bielas de ambos pistones acopladas entre sí mediante una pieza de articulación se mueva adelantando con respecto al otro, se disponen en la pared del bloque, desembocando sólo en uno de los cilindros parciales, varias canales de admisión de la mezcla combustible, capaces de recibir dicha mezcla desde el cárter, de manera que esta mezcla combustible pase primero a la cámara de combustión única, rematándose en su cilindro, cerrándose primero las lumbreras de escape por el otro pistón mientras las lumbreras de admisión permanecen abiertas, lográndose esto merced al desfasaje de ambos pintones, en tanto que en el ciclo siguiente, estando también adelantado el mismo pistón que antes, se mantiene abierta la lumbrera de escape mientras las de admisión, en el otro cilindro, permanecen cerradas, para el escape exclusivamente de los gases quemados con mínima mezcla con los de admisión frescos
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0243441.
Solicitante: RODRÍGUEZ GONZÁLEZ, FRANCISCO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 1 de Agosto de 1958.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 9 de Agosto de 1958.
Clasificación antigua:
- F02B MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G).
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