BOMBA DE MEMBRANA PARA COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Bomba de membrana para combustible para motores de combustión interna con un alojamiento exterior que rodea en el lado de trabajo de la membrana de bomba a una cámara de aspiración,
a una cámara de compresión y a una cámara de trabajo, y que aloja una placa de válvula que sirve como pared separadora, el cual alojamiento consiste en una parte de casquete y en un alojamiento intermedio unido con ésta, estando previsto en la pared de cierre del alojamiento intermedio, orientada hacia la parte de casquete, un estrechamiento retraído estructurado de una sola pieza con aquél el cual esta conectado estancamente en su extremo abierto, que se extiende hacia la placa de válvula, con un orificio de paso de la placa de válvula, puesto en comunicación con la cámara de trabajo, caracterizada porque el estrechamiento y la placa de válvula están unidos entre si estancamente mediante pegado, soldadura blanda o soldadura.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PIERBURG, GMBH & CO., K. G.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Fecha de Solicitud: 15 de Diciembre de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Abril de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G).
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